SAFe敏捷发布火车ART案例分析-汽车公司里面的百人级团队

“Nothing beats an Agile Team， except a team of Agile Teams” 

---SAFe

      本案例来自于某汽车公司里一个百人级团队，该团队所开发功能是完全面向车主的，追求最佳用户体验。

01—转型前面临困难

    在该团队启用SAFe ART之前，多个10来人团队已经进行了小团队Scrum尝试，取得了不错的效果，但也发现在更大规模协调上存在困难，突出痛点是关联需求往往拖期，识别到的明显困难是小团队之间存在相互依赖，而PO与小团队存在多对多关系，也就是说有些小团队对应的PO不止1位，而有些PO所对应的小团队不是都只有1个。

02—转型策略选择

      该公司考察了多个规模化敏捷方法之后，决定参考SAFe，按照SAFe的敏捷发布火车（Agile Release Train-ART）来组织其多个小团队到百人级团队。其中选择SAFe的一个原因是SAFe在规模化方法调查当中一直排名第一，而且明显领先第二名。

03—敏捷发布火车ART理论简介

      敏捷发布火车（ART）来自于SAFe，本章内容来源于SAFe官网（点击原文链接可以访问SAFe官网上ART详细介绍）。ART是长期存在的敏捷团队，与其他利益相关者一起，增量式地开发、交付和运营（如果适用）同属一个价值流的一个或多个解决方案。敏捷发布火车使团队能够对齐共同完成业务和技术任务。ART是一个虚拟组织（通常为 50 – 125 人），共同计划、承诺、开发和部署。ART 围绕企业的重要价值流进行组建，其存在只是通过持续建设为最终用户送去收益的解决方案而实现承诺的价值。ART是跨职能的，具有定义、实施、测试、部署、发布和运营（在适用的情况下）解决方案所需的所有能力（包括软件、硬件、固件和其它功能）。ART 提供连续的价值流，如下图所示。