中断

博客介绍了驱动程序的两个作用,即提供中断响应和API接口,并将API接口实现为硬件指令。详细说明了程序发出硬件访问指令和硬件完成指令时的流程,强调中断与并行无关。还列举了常用中断,如磁盘操作的int13、显卡操作的int86,以及中断向量的存放位置和访问限制。

驱动程序有两个作用:
1.提供中断响应.
2.提供API接口.把API接口实现为硬件指令

1) 当前程序发出硬件访问指令-->API-->系统访问-->驱动相关API-->发送硬件指令(实际上也是中断指令)
-->返回应用程序.

硬件完成硬件指令时:

2) 硬件发出中断指令-->cpu保存当前进程的属性到栈中-->按中断指令的中断号找到响应程序(驱动程序)-->执行程序
-->返回到当前进程的IP.


***注意中断与并行是无关的.

例如:程序发出fopen Api 系统调用驱动程序-->发送硬件指令(实际上也是中断指令)

常用中断:
 int13  磁盘操作
 int86  显卡操作

------------------------------------------------------------  
0-1024字节是存放中断向量的地方.

中断向量可以是Bios增加的,可以是系统增加的,也可以用户增加的.
但在保护模式下,用户太的代码是无法访问的.

--------------------------------------------------------------------------------------------------

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值