3.结构和层叠 特殊性|继承|层叠

本文详细介绍了CSS中层叠和继承的概念,包括特殊性权重的计算规则、!important的作用及如何覆盖其他声明,以及哪些属性可以被继承等问题。

继承(inheritance):是一个元素向其后代元素传递属性值所采用的机制。确定应当向一个元素应用哪些值时,用户代理不仅要考虑继承,还要考虑声明的特殊性,另外需要考虑声明本身的来源。这个过程称作层叠(cascade)。

特殊性 权重

选择器的特殊性:特殊性值(权重):0000

  1. ID:                                       0100
  2. 类属性、属性选择、伪类: 0010
  3. 元素、伪元素:                   0001
  4. 结合符、通配选择器没有作用 空格 + >这些符号没有啥作用主要还是看是元素类ID
  5. 内联样式                              1000
权重计算:
        h1{colo:red;} /*权重 = 0001*/
        p em{color:red;}/*权重 = 0002*/
        .grape{color:red;}/*权重 = 0010*/
        *.bright{color:red;}/*权重 = 0010*/
        p.bright em.dark{color:red;}/*权重 = 0022*/
        #id123{color:red;}/*权重 = 0100*/
        div#sidebar *[href]{color:red;}/*权重 = 0111*/
下面的例子:
html > body table tr[id="totals"] td ul > li{color:red;}/* 0017  [id="totals"]这个为0010*/
li#answer{color:blue;}/*0101*/  /*这个强调一下li#answer是li的id为answer,而li #answer是li后代有id:answer*/  
内联样式 style=""是最大的权重为1000

重要性 !

!important超过其他声明 记住分号之前插入

h2#title{font-size:10px !important;color:red;}
<h2 id="title" style="font-size:40px;color: green;">重要性栗子!!!</h2>

上面显示的是10px绿色字体

继承

样式会应用到它的后代元素,但是有些属性不能被继承,例如horder,大多数盒模型属性不能被继承(外边距 内边距 背景和边框)
0特殊性比无特殊性强
*{color:blue;}
h1#page{color:red;}
 <h1 id="page">特殊性例子<em>0特殊性</em></h1>
em元素颜色蓝色,不会继承,因为用了*通配符,默认指定了蓝色了。 通配符0特殊性

层叠

P89。。




























单向双向V2G 环境下分布式电源与电动汽车充电站联合配置方法(Matlab代码实现)内容概要:本文介绍了在单向双向V2G(Vehicle-to-Grid)环境下,分布式电源与电动汽车充电站的联合配置方法,并提供了基于Matlab的代码实现。研究涵盖电力系统优化、可再生能源接入、电动汽车充放电调度、储能配置及微电网经济调度等多个关键技术领域,重点探讨了在不同电价机制需求响应策略下,如何通过智能优化算法实现充电站与分布式电源的协同规划与运行优化。文中还展示了多种应用场景,如有序充电调度、鲁棒优化模型、多目标优化算法(如NSGA-II、粒子群算法)在电力系统中的实际应用,体现了较强的工程实践价值技术综合性。; 适合人群:具备电力系统、新能源、智能优化算法等相关背景的科研人员、研究生及从事能源系统规划与优化的工程技术人员;熟悉Matlab/Simulink仿真工具者更佳。; 使用场景及目标:①用于科研项目中关于电动汽车与分布式电源协同配置的模型构建与仿真验证;②支持毕业论文、期刊投稿中的案例分析与算法对比;③指导实际电力系统中充电站布局与能源调度的优化设计。; 阅读建议:建议结合文中提供的Matlab代码与具体案例进行同步实践,重点关注优化模型的数学建模过程与算法实现细节,同时可参考文末网盘资源获取完整代码与数据集以提升学习效率。
【电动车】【超级棒】基于蒙特卡洛模拟法的电动汽车充电负荷研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕基于蒙特卡洛模拟法的电动汽车充电负荷研究展开,利用Matlab代码实现对不同类型电动汽车(如常规充电、快速充电、换电模式)在不同场景下的充电负荷进行建模与仿真。通过蒙特卡洛方法模拟大量电动汽车的充电行为,结合用户出行规律、充电时间、电量需求等随机因素,分析电动汽车规模化接入电网后对电力系统负荷的影响,并探讨分时电价策略对充电负荷的引导作用,进而优化电网运行。研究涵盖充电负荷的空间分布特性、时间分布特征及对电网峰谷差的影响,旨在为电力系统规划电动汽车有序充电管理提供理论支持技术工具。; 适合人群:具备一定电力系统、交通工程或新能源汽车背景的研究生、科研人员及从事智能电网、电动汽车相关领域的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于研究大规模电动汽车接入对配电网负荷曲线的影响;②支撑分时电价、需求响应等政策制定与优化;③为充电站规划、电网调度、储能配置等提供数据支持仿真平台;④适用于学术研究、课题复现及工程项目前期分析。; 阅读建议:建议读者结合文中提供的Matlab代码进行实践操作,重点关注蒙特卡洛模拟的参数设置、充电行为的概率建模过程,并尝试调整输入变量以观察负荷变化趋势,加深对电动汽车充电负荷不确定性聚合效应的理解。
先展示下效果 https://pan.quark.cn/s/43dfb91c1388 在Android开发领域中,`SurfaceView`被视为一种关键性的视图组件,它特别适用于处理需要高性能且低延迟的图形操作,例如游戏运行视频播放等。 本篇内容将详细研究如何运用`SurfaceView`来制作动画效果,并涵盖相关的技术要点。 我们必须明确`SurfaceView`的基本属性。 与常规的`View`不同,`SurfaceView`拥有专属的绘图表面,该表面独立于应用程序窗口的堆叠结构,而是在窗口管理器中直接创建一个独立的层级。 这种构造方式使得`SurfaceView`能够提供更迅捷的渲染速度,因为它不受窗口重绘过程的影响。 这对于需要持续更新的动画来说具有显著的优势。 构建`SurfaceView`动画的核心在于`SurfaceHolder`接口,该接口作为`SurfaceView`的持有者,提供了对底层`Surface`的访问权限以及回调机制。 开发者可以通过监听`SurfaceCreated`、`SurfaceChanged``SurfaceDestroyed这三个事件来管理控制动画的生命周期。 1. **SurfaceCreated**:当`Surface`准备妥当时触发,这是开始进行绘制的理想时机。 在此阶段初始化动画逻辑,例如设定帧率、载入图像资源等。 2. **SurfaceChanged**:当`Surface`的尺寸或格式发生变动时触发,比如设备屏幕发生旋转。 你需要在此处调整动画的尺寸以适应新的屏幕布局。 3. **SurfaceDestroyed**:当`Surface`变得不可用时触发,可能是`SurfaceView`被移除或系统资源得到回收。 此时,应该...
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