seo执行力你注意了吗?(转)

本文分享了提高SEO执行力的五个关键点:重视外链质量而非数量;明确目标与方向;自主解决问题;制定SEO计划表;避免过度优化。这些策略有助于SEO工作者保持正确方向,提升网站排名。

在你做seo的时候,你的执行力够吗?很多人开始觉得seo很神奇,很感兴趣,可是慢慢的就觉得枯燥乏味。

所谓执行力,指的是做某一件事情,坚持,贯彻的做下去,不到目的不罢休!执行力:对个人而言执行力就是办事能力,有了执行力就表示你有一定的个人办事能力;看你是否有执行力,就得从你的收花多少来评判了!

1、不仅要量,更要看你的质量
很多人,有事儿没事儿去发几个外链,然后第二天seo综合查询的时候看见,哇,外链增加了好多,很高兴,很满足,其实不是说你的外链数字增加了你就有了排名。与其时刻关注自己的外链数字,还不如扎扎实实做好自己内部内容质量,赢得更好的评价!外链不是看数量,看质量,百度每月定期清理那些垃圾外链,清理了,你就什么都没有了,你说是吗?所以重视外链的质量,重视外链做好之后的效果!

2、不要想到什么就做什么,要思考,选择正确的方向
有的人,想到什么就去做什么,激动得很,表面上看去,是很有执行力,可是能坚持多久呢???这个恐怕只有自己知道,最关键的是,你做的事情是否是正确的,连方向都没有搞清楚,何谈执行力,错误的方向,你走得再快也没有用!请记住一句话,执行力的好坏不是看你做事的速度积极性,而是看你是否做得有效。选择好自己的方向,要优化什么,一天多少量,坚持下去就好了。

3、不要什么问题都问人,自己多看看,动动手
很多人开始建站的时候,有个习惯就是首页没收录一直问,外链数量减少了也问,收录减少了,权重变化了都会问,但是不要过分的去感冒这些,搜索引擎对任何一个网站的考察期远远不止几个月,所以大家只管做好自己的内容就好了,更重要的是,遇到问题百度一下,去各大seo论坛看看别人是什么看法,看看前辈怎么说的,满满的你就习以为常懂了,还有就是自己多动手实践一下,不要什么都去求人,一次两次别人乐意帮助你,可是多了也不好。

3、少问人,多动手多实践。
这也是很多人的一个缺点,遇到seo的小问题就立即在QQ上或者论坛里去问别人,可能会有人为你解答,但是事实上你并没有很好的理解,因为你没有切身的体会,须知seo是一个实践性很强的行业,所有的因素只有自己实地去体验到了,才知道如何运用。有句古话说,纸上得来终觉浅,须知此事要躬行。道理就是这样,看到的和听到的永远比不上自己实践的来的经验。所以以后遇到seo方面的问题,一定要在最快的时间内自己去实践得到结果,而不是一遇问题就问人。“勤学好问”的道理在这里不适用。如果自己实在得不出结果,那再去请教别人也不迟。

4、给自己制定一个seo计划表。
初期给自己设计一个计划表,每天内容需要更新多少,或者是多少天至少更新多少,当然对于独立博客而言不需要这样要求自己,特别是个人感情类博客,可以适时的更新自己的内容。只要写的有价值,写的值得一看,对读者有很大帮助,三天一篇也是很不错的!计划好,每天的高质量外链至少发几个,这个要要求自己长期坚持下去,不是一天发几百,接下来一个星期不发,给自己制定每天平均的外链数量数字!

5、seo执行力不要过度
seo的执行力千万也不要过高,激情过高,一天几百也不需要,新站首先一天几十,慢慢稳定增长,才能慢慢起步做好,所以这一点很重要,不要执行过当,那样会适得其反,所以不要执行过度,如果你常逛各大站长论坛,你再看帖子的时候,往往能看到很多站长抱怨“网站被K了,杯具”,然而造成这类悲剧的就是执行力过度了,你说你一天20外链,第二天200,不被k才怪,外链需要稳定的有规律增长,这样搜索引擎才觉得是正常的,有句话说的是,没做亏心事不怕鬼敲门,所以,自己做的合格了,绝对不会出现这些现象的了。

seo的执行力就是按计划按质量完成seo项目。每个人都各司其职,在有效的时间规定的时间内完成自己的任务。但是每个seo团队缺的就是一个有效的seo执行力!从域名的选择到客户做关键词效果的跟踪,都需要一个有效的执行力!所以,要做好seo优化就需要注意以上六点。

文章来自于29的博客 http://www.mrzhang2829.com/seo/1687.html

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【电动车】【超级棒】基于蒙特卡洛模拟法的电动汽车充电负荷研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕基于蒙特卡洛模拟法的电动汽车充电负荷研究展开,利用Matlab代码实现对不同类型电动汽车(如常规充电、快速充电、换电模式)在不同场景下的充电负荷进行建模与仿真。通过蒙特卡洛方法模拟大量电动汽车的充电行为,结合用户出行规律、充电时间、电量需求等随机因素,分析电动汽车规模化接入电网后对电力系统负荷的影响,并探讨分时电价策略对充电负荷的引导作用,进而优化电网运行。研究涵盖充电负荷的空间分布特性、时间分布特征及对电网峰谷差的影响,旨在为电力系统规划和电动汽车有序充电管理提供理论支持和技术工具。; 适合人群:具备一定电力系统、交通工程或新能源汽车背景的研究生、科研人员及从事智能电网、电动汽车相关领域的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于研究大规模电动汽车接入对配电网负荷曲线的影响;②支撑分时电价、需求响应等政策制定与优化;③为充电站规划、电网调度、储能配置等提供数据支持和仿真平台;④适用于学术研究、课题复现及工程项目前期分析。; 阅读建议:建议读者结合文中提供的Matlab代码进行实践操作,重点关注蒙特卡洛模拟的参数设置、充电行为的概率建模过程,并尝试调整输入变量以观察负荷变化趋势,加深对电动汽车充电负荷不确定性和聚合效应的理解。
先展示下效果 https://pan.quark.cn/s/43dfb91c1388 在Android开发领域中,`SurfaceView`被视为一种关键性的视图组件,它特别适用于处理需要高性能且低延迟的图形操作,例如游戏运行和视频播放等。 本篇内容将详细研究如何运用`SurfaceView`来制作动画效果,并涵盖相关的技术要点。 我们必须明确`SurfaceView`的基本属性。 与常规的`View`不同,`SurfaceView`拥有专属的绘图表面,该表面独立于应用程序窗口的堆叠结构,而是在窗口管理器中直接创建一个独立的层级。 这种构造方式使得`SurfaceView`能够提供更迅捷的渲染速度,因为它不受窗口重绘过程的影响。 这对于需要持续更新的动画来说具有显著的优势。 构建`SurfaceView`动画的核心在于`SurfaceHolder`接口,该接口作为`SurfaceView`的持有者,提供了对底层`Surface`的访问权限以及回调机制。 开发者可以通过监听`SurfaceCreated`、`SurfaceChanged`和`SurfaceDestroyed这三个事件来管理和控制动画的生命周期。 1. **SurfaceCreated**:当`Surface`准备妥当时触发,这是开始进行绘制的理想时机。 在此阶段初始化动画逻辑,例如设定帧率、载入图像资源等。 2. **SurfaceChanged**:当`Surface`的尺寸或格式发生变动时触发,比如设备屏幕发生旋。 你需要在此处调整动画的尺寸以适应新的屏幕布局。 3. **SurfaceDestroyed**:当`Surface`变得不可用时触发,可能是`SurfaceView`被移除或系统资源得到回收。 此时,应该...
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