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商业模式:
改变传统对于OEM来讲的“卖车即结束”的模式;会员模式、共享模式、租赁模式、运营模式等各种新型的数字出行体验模式; -
OTA云:
远程刷新、远程诊断、远程车控、远程数据上传、第三方App、应用商店、边缘计算、多级云计算、大数据处理、AI云模型、预诊断等; -
蜂窝及各种无线通信:
2345G、V2X、云管端、MQTT、32960、ACP、OMA-DM、蓝牙、WIFI、热点、ZigBee、高精定位、NFC等; -
SOA:
SOME/IP、RESTful、服务发现、服务接口、微服务、接口描述语言、RPC、ARXML、IPC(进程间通信)、SDV(软件定义汽车)、SOC(面向服务的通信Service-Oriented Communication,对应SOA的通信)、软件建模和工具化等; -
多模态交互:
通过各种传感器对声音、眼神、手势、姿势、体液、穿戴设备等多维度的感知配合各种设备对视觉/听觉/触觉的输出来实现人机交互等; -
OS及Hypervisor:
一机多屏、FreeRTOS、VxWorks、Linux-Android、QNX、ROS2、AUTOSAR CP/AP等; -
高性能处理器:
MCU、MPU、GPU、DSP、FPGA、HPC、SoC(这里才是System-On-Chip)、A(Application)核/M(MicroCtrl)核/R核、分布式计算、片间通信技术等; -
通信及中间件技术:
汽车以太网(10M/100M/1000M/多G)、1PPoDL、DoIP 、SOME/IP、MQTT、AVB/TSN、DDS、QoS、HTTP/RTP/FTP、中间件、LVDS、HDBaseT、PCIe、光纤通信等。

参考:
https://blog.youkuaiyun.com/m0_47334080/article/details/114284122
https://www.bilibili.com/read/cv6203812/
这篇博客探讨了智能汽车行业的创新商业模式,如会员制、共享和租赁,以及通过OTA云进行远程车辆控制和数据处理。同时,提到了蜂窝通信和多种无线技术在汽车中的应用,如V2X和5G。此外,还深入介绍了SOA在汽车软件架构中的重要性,以及多模态交互如何提升人机交互体验。文中还涵盖了操作系统、hypervisor、高性能处理器和通信中间件技术,如汽车以太网和高精度定位。这些先进技术共同塑造了未来智能汽车的数字化和互联特性。
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