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智能汽车技术：重新定义出行体验与车内互联

最新推荐文章于 2025-05-23 11:31:53 发布

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这篇博客探讨了智能汽车行业的创新商业模式，如会员制、共享和租赁，以及通过OTA云进行远程车辆控制和数据处理。同时，提到了蜂窝通信和多种无线技术在汽车中的应用，如V2X和5G。此外，还深入介绍了SOA在汽车软件架构中的重要性，以及多模态交互如何提升人机交互体验。文中还涵盖了操作系统、hypervisor、高性能处理器和通信中间件技术，如汽车以太网和高精度定位。这些先进技术共同塑造了未来智能汽车的数字化和互联特性。

商业模式：
改变传统对于OEM来讲的“卖车即结束”的模式；会员模式、共享模式、租赁模式、运营模式等各种新型的数字出行体验模式；
OTA云：
远程刷新、远程诊断、远程车控、远程数据上传、第三方App、应用商店、边缘计算、多级云计算、大数据处理、AI云模型、预诊断等；
蜂窝及各种无线通信：
2345G、V2X、云管端、MQTT、32960、ACP、OMA-DM、蓝牙、WIFI、热点、ZigBee、高精定位、NFC等；
SOA：
SOME/IP、RESTful、服务发现、服务接口、微服务、接口描述语言、RPC、ARXML、IPC（进程间通信）、SDV（软件定义汽车）、SOC（面向服务的通信Service-Oriented Communication，对应SOA的通信）、软件建模和工具化等；
多模态交互：
通过各种传感器对声音、眼神、手势、姿势、体液、穿戴设备等多维度的感知配合各种设备对视觉/听觉/触觉的输出来实现人机交互等；
OS及Hypervisor：
一机多屏、FreeRTOS、VxWorks、Linux-Android、QNX、ROS2、AUTOSAR CP/AP等；
高性能处理器：
MCU、MPU、GPU、DSP、FPGA、HPC、SoC（这里才是System-On-Chip）、A(Application)核/M(MicroCtrl)核/R核、分布式计算、片间通信技术等；
通信及中间件技术：
汽车以太网（10M/100M/1000M/多G）、1PPoDL、DoIP 、SOME/IP、MQTT、AVB/TSN、DDS、QoS、HTTP/RTP/FTP、中间件、LVDS、HDBaseT、PCIe、光纤通信等。