第2周项目2-摩托车继承自行车和机动车

本文详细介绍了如何在C++中利用多重继承及虚基类解决类间关系复杂性的问题,通过实例代码展示了如何创建具有特定属性的类,并实现其成员函数以满足不同操作条件。此外,文章还探讨了使用虚基类的好处,以及如何通过程序输出直观地展示类的状态变化。

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/*
*copyright (c)2015,烟台大学计算机学院
*All rights reserved
*文件名称:project.cpp
*作者:孙春红
*完成日期:2015年5月26日
*版本号:v1.0
*
*问题描述:在下面一段类的定义中,自行车类的虚基类为车辆类,
机动车类的虚基类也为车辆类,摩托车类的基类为自行车类和机动车类,
类之间均为公有继承,如图所示。
下载可执行文件链接motorcar.exe.
(1)根据上面各类间关系的描述,补全下面程序段中空缺的代码;
(2)实现程序中声明的成员函数,注意相应操作中的动作发生的条件
不能满足时应给出提示。
(3)运行程序,享受开摩托的过程。(可以下载可执行文件motorcar.exe,
先运行再编程。不必申请驾照,这个摩托车很安全。)
(4)在报告中,请用自己的话写清楚使用虚基类解决什么问题?
*输入描述:略。
*程序输出:略。
*/
#include <iostream>
#include<conio.h>
#include <windows.h>
using namespace std;
enum vehicleStaus {rest, running};  //车辆状态:泊车、行进
class vehicle //车辆类
{
protected:
    int maxSpeed;       //最大车速
    int currentSpeed;   //当前速度
    int weight;         //车重
    vehicleStaus status; //rest-泊车状态;running-行进状态
public:
    vehicle(int maxS, int w); //构造函数,初始时,当前速度总为0且处在停车状态
    void start();  //由rest状态到running, 初速为1
    void stop(); //由running状态到rest, 当前速度小于5时,才允许停车
    void speed_up();  //加速,调用1次,速度加1
    void slow_down(); //减速,调用1次,速度减1,速度为0时,停车
};
class bicycle :virtual public vehicle//(1)自行车类的虚基类为车辆类
{
protected:
    double height; //车高
public:
    bicycle(int maxS=10, int w=50, int h=0.7);   //定义构造函数
};
class motorcar :virtual public vehicle //(2)机动车类的虚基类也为车辆类
{
protected:
    int seatNum; //座位数
    int passengerNum; //乘客人数
public:
    motorcar(int maxS=150, int w=1500, int s=3, int p=1);   //定义构造函数
    void addPassenger(int p=1);   //增加搭载的乘客,超员要拒载,有人下车时,p为负数。当然车上乘客至少有1个(司机)。只有车停稳后才能上下客。
};
class motorcycle: public bicycle,public motorcar //(3)摩托车类的基类为自行车类和机动车类
{
public:
    motorcycle(int maxS=90, int w=100, int s=3, int p=1, int h=0.7);//定义构造函数
    void show(); //显示摩托车的运行状态
};
vehicle::vehicle(int maxS, int w)
{
    maxSpeed=maxS;
    weight=w;
    currentSpeed=0;
    status=rest;
}
 void vehicle::start()
  {
      if (status==rest)
      {
      currentSpeed=1;
      status=running;
      }
      else
        cout<<"车辆正在行驶!"<<endl;
  }
  void vehicle::stop()
  {
      if (currentSpeed<5&¤tSpeed>0)
      {
          status=rest;
      }
      currentSpeed=0;
  }
  void vehicle::speed_up()
  {
      ++currentSpeed;
  }
  void vehicle::slow_down()
  {
      --currentSpeed;
      if(currentSpeed==0)
      {
          stop();
      }
  }
bicycle::bicycle(int maxS,int w,int h):vehicle(maxS,w),height(h){}
motorcar::motorcar( int maxS, int w, int s, int p):vehicle(maxS,w),seatNum(s),passengerNum(p){}
void motorcar::addPassenger(int p)
  {
      if (status==rest)
      {
          ++p;
          passengerNum=p;
          if (p==seatNum)
          {
              start();
              cout<<"超载,请等下一辆车!"<<endl;
          }
      }

       }
motorcycle::motorcycle(int maxS, int w, int s, int p, int h):vehicle(maxS,w),bicycle(maxS,w,h),motorcar(s,p){}
void motorcycle::show()
{
    if (status==rest)
    {
        cout<<"状态:泊车;   "<<"车速:"<<currentSpeed<<"/"<<maxSpeed<<"     当前成员:"<<passengerNum<<"/"<<seatNum<<endl;
    }
    else
        cout<<"状态:行进;   "<<"车速:"<<currentSpeed<<"/"<<maxSpeed<<"     当前成员:"<<passengerNum<<"/"<<seatNum<<endl;
}
int main( )
{
    motorcycle m;
    bool end=false;
    while (!end)
    {
        cout<<"请操作:1-启动  2-加速  3-减速  4-有人上车  5-有人下车  6-停车 0-结束"<<endl;
        char keydown= _getch(); //_getch()返回键盘上读取的字符
        switch(keydown)
        {
        case '1':
            cout<<"选中的操作是1-启动\t";
            m.start();
            break;
        case '2':
            cout<<"选中的操作是2-加速\t";
            m.speed_up();
            break;
        case '3':
            cout<<"选中的操作是3-减速\t";
            m.slow_down();
            break;
        case '4':
            cout<<"选中的操作是4-有人上车\t";
            m.addPassenger();
            break;
        case '5':
            cout<<"选中的操作是5-有人下车\t";
            m.addPassenger(-1);
            break;
        case '6':
            cout<<"选中的操作是6-停车\t";
            m.stop();
            break;
        case '0':
            end=true;
            break;
        }
        m.show();
        cout<<endl;
        Sleep(200);  //要包含头文件<windows.h>
    }
    return 0;
}


运行结果:

知识点总结:

学会实际运用多重继承以及虚基类的继承

分数阶傅里叶变换(Fractional Fourier Transform, FRFT)是对传统傅里叶变换的拓展,它通过非整数阶的变换方式,能够更有效地处理非线性信号以及涉及时频局部化的问题。在信号处理领域,FRFT尤其适用于分析非平稳信号,例如在雷达、声纳通信系统中,对线性调频(Linear Frequency Modulation, LFM)信号的分析具有显著优势。LFM信号是一种频率随时间线性变化的信号,因其具有宽频带良好的时频分辨率,被广泛应用于雷达通信系统。FRFT能够更精准地捕捉LFM信号的时间频率信息,相比普通傅里叶变换,其性能更为出色。 MATLAB是一种强大的数值计算科学计算工具,拥有丰富的函数库用户友好的界面。在MATLAB中实现FRFT,通常需要编写自定义函数或利用信号处理工具箱中的相关函数。例如,一个名为“frft”的文件可能是用于执行分数阶傅里叶变换的MATLAB脚本或函数,并展示其在信号处理中的应用。FRFT的正确性验证通常通过对比变换前后信号的特性来完成,比如评估信号的重构质量、信噪比等。具体而言,可以通过计算原始信号与经过FRFT处理后的信号之间的相似度,或者对比LFM信号的关键参数(如初始频率、扫频率持续时间)是否在变换后得到准确恢复。 在MATLAB代码实现中,通常包含以下步骤:首先,生成LFM信号模型,设定其初始频率、扫频率、持续时间采样率等参数;其次,利用自定义的frft函数对LFM信号进行分数阶傅里叶变换;接着,使用MATLAB的可视化工具(如plot或imagesc)展示原始信号的时域频域表示,以及FRFT后的结果,以便直观对比;最后,通过计算均方误差、峰值信噪比等指标来评估FRFT的性能。深入理解FRFT的数学原理并结合MATLAB编程技巧,可以实现对LFM信号的有效分析处理。这个代码示例不仅展示了理论知识在
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