国内某钢厂门禁&计量一体化系统项目分享

       钢厂现有汽车地磅11台,各个站点均有人全天值守,过磅过程繁琐,效率较低,不能满足企业信息化发展需要。为了提高工作效率,减少过磅时间,增加企业整体物流效率,较少繁琐重复劳动,提高服务质量,以及配合政府环保、治超等项目,特制定一套门禁计量一体化方案进行优化。本系统按照过磅类型可分为原料进厂,销售出厂,内部转运等部分,并与金蝶系统无缝对接,实现订单信息和称重数据的相互调用,数据上传数据中台服务器,不仅可以实现过磅过程无人值守自动称重,多台磅称重信息远程集中统一管理,并且异常情况系统自动预警提示,可以远程指导并操作过磅,同时增加多部门对进出场车辆称重情况进行监督管理,充分实现现代化自动化网络化管理。

      本项目是将门禁&计量系统进行信息化建设,配合智能无人值守称重系统、智能自动控制系统、大屏幕展示系统、语音提示系统、二维码+车号识别以及集中管理系统等实现信息无纸化传递,联网对过磅情况进行实时管理,旨在实现公司产品进、销过程运行的信息化、公开化、自动化,同时又减少各环节的数据断链情况,使数据更加准确。

      本项目实现与环保、治超等系统对接,车辆扫码,自动称重无人值守,智能控制过磅,远程联网集中管理,远程操作过磅。称重完毕系统自动上传至数据中台服务器,供相关部门负责人对数据进行万能条件查询汇总,数据根据汇总条件生成各种日报、月报、年报,报表支持打印并可导出。

      本项目能够将各地磅点与集控中心有机联合,通过计量系统使各种信息及时沟通、共享,各部门之间的业务处理更加高效,整体提高了物资计量的运行效率和服务水平,形成信息化、智能化、无人化的新型计量管理系统。本系统平台将直接服务于今后的计量管理工作,是一项具有战略性、全局性、前瞻性的重要工作任务。

      具体目标如下:

1) 建立适合生产、经营、管理的信息化计量平台,实现所有计量、计量调度业务数据的规范化、标准化、电子化和集成化;

2) 与环保、治超等系统对接,自动上抛货车排放信息至环保平台;自动判断货车是否超载/超重,实现一体化门禁管理;

3) 过磅现场无人值守,远程集中管理,提高工作效率,减少劳动成本,同时避免过磅现场的人工干预,减少人为因素影响;

4) 建设二维码+车号识别出入场管理系统,实现数据信息网络无人管理,规范进出场车辆管理,同时也提高整个过程的效率;

5) 强化监督,建立领导、部门、管理人员等各层级、全方位监督机制,并在监管过程中得到有效落实,实现对进出场数据的及时分析与处理,便于及时做信息调配。

6) 实现移动办公,相关人员可以通过手机实时查询过磅数据和图片信息,手机派车等。

7) 提高公司管理信息化水平和社会形象,二维码+车号识别智能称重管理系统的建设可以提升公司称重管理信息化水平,通过标准化的发运流程及先进的监控手段,还可以提升公司的厂貌形象,彰显企业先进的管理理念和社会形象。

8) 防止超合同拉货:建立销售合同管理系统,过磅时实时检测订单余量,余量不足不予称重,并提示司机。

9) 司磅员均在集控中心进行远程监控和操作,工作环境和强度大大改善,体现了企业以人为本的科学管理理念。

10)业务逻辑控制严密、设置灵活,各种业务实现闭环管理;每车业务从开始到结束要完成所有的操作步骤,否则无法完成本车计量。

11)计量过程信息监控复现,为事件的追溯提供查询手段,出现问题可以通过系统和录像进行追溯和复现。

12)所有步骤均采“过站式”设计,即流程进行到某一步骤时,系统会检测上一步骤是否“过站”(完成),若已“过站”,则可进行当前步骤,否则不可进行当前步骤。同时联动微信公众号发出报警信息,若此时在磅房,则语音播报当前步骤不正确,提示司机完成正确的步骤。

13)支持混装运输,梯次过磅称重。

称重流程设计

    门禁计量一体化系统可根据实际过磅类型分为采购入厂流程、销售出厂流程、厂内转运流程以及对应的采购退货流程和销售退货流程。无论哪一种过磅类型,均提前网上远程派车,派车完成自动生成派车单二维码,实现一车一码,上磅时车号识别摄像机自动识别车号,系统自动识别出车辆信息,车号匹配后系统判断重量稳定,自动保存重量数据,软件自动抓拍称重现场照片,语音提示车辆下磅并有大屏自动展示车辆称重数据,红绿灯状态自动变化,实现无人值守自动称重。

图4-1 系统基本架构

过磅顺序:为了尽量标准化,经过和各单位沟通,除了销售流程是“先皮后毛,其它流程都建议采用“先毛后皮 本系统内部为了防呆,在程式里实际是按照一皮一毛相减的绝对值来计算货物重量。

4.1.1采购流程

     需要采购人员在金蝶ERP系统先维护好采购合同以及订单信息,门禁&计量一体化系统实时对接获取到订单信息。供应商送货前,需要在手机或电脑打开微信公众号,登录供应商账号,就可以看到自己公司的订单,基于订单信息填写送货单,信息包括送货时间,供应商,采购物料名称、规格、代码,送货数量、车牌号、司机电话号码等。采购审核送货单通过或者不通过,如果不通过可以驳回给供应商重新填写,审核通过则对应司机的手机端会收到微信公众号推送的派车单任务。司机应按照派车单任务规定日期运送货物入厂(日期不符会导致门禁系统不抬杆放行)。车辆装货入厂后首先去地磅第一次称重(称毛重),集控中心接到称量任务后远程进行监督称得毛重。车辆下磅后到库房,库房收货人员扫司机手机上的二维码,确认司机没有跑错库房。接下来开始卸货,库房收货人员清点货物,卸货完成后再次扫司机手机上的二维码,输入件数,扣重信息等。卸货完成后,再空车开到地磅上进行二次称重(称皮重)后出厂,门禁计量一体化系统会自动生成电子榜单,并上传至金蝶ERP完成入库流程。(如图4-1门禁&计量一体化系统采购流程)

图4-2汽运采购流程

      采购人员在采购订单里首先定好采购类型是船运还是汽运。大宗物资采购船运时,70%以上是走漏斗称称重直接通过皮带入料场,少部分是通过内部转运车辆通过过磅形式计重量。货船到达采购码头以后,由码头工作人员在电脑或者手机上选定本船是走“漏斗称”还是“采购转运”。“漏斗称”流程即通过漏斗称称重后转皮带入库。“采购转运”流程即由内部汽车走地磅称重后入库。

4.1.2销售流程

     需要销售人员在金蝶ERP系统先维护好销售合同以及订单信息,门禁计量一体化系统实时对接获取到订单信息。客户提货前,需要在手机或电脑打开微信公众号,登录客户账号,就可以看到自己公司的订单,基于订单信息填写提货单,信息包括提货时间,客户,物料名称、规格、代码,提货数量,车牌号、司机电话号码等。销售审核提货单通过或者不通过,如果不通过可以驳回给客户重新填写,审核通过则对应司机的手机端会收到微信公众号推送的派车单任务。司机应按照派车单任务规定日期入厂拉货(日期不符会导致门禁系统不抬杆放行)。车辆入厂后首先去地磅第一次称重(称皮重),集控中心接到称量任务后远程进行监督称得皮重。车辆下磅后到库房,库房发货人员扫司机手机上的二维码,确认司机没有跑错库房。接下来开始装货,装货完成后再次扫司机手机上的二维码,输入件数,炉批号等信息。装货完成后,再形势到地磅上进行二次称重(称毛重)后出厂,门禁计量一体化系统会自动生成电子榜单,并上传至金蝶ERP完成出库流程。(如图4-2门禁计量一体化系统汽运销售流程)在高线出货过程中,由销售人员在销售订单里定好销售类型是船运还是汽运。实际有相当比例是船运出货,即先“销售转运”,再转船运出货。销售人员开出船运单据即代表船只已到码头可以开始接货。

图4-3汽运销售流程

4.1.3内部转运流程

      厂内库与库间的转运流程与采购、销售流程类似,具体可参考下图4-3内部转运流程。采购退货流程与销售流程类似,销售退货流程与采购流程类似。这里不再一一赘述。

图4-4内部转运流程

      具体在本软件系统里面,按照钢厂内部转运的复杂多变的现场情况,我们把内部转运分为有任务的和无任务的。其中有任务的又按照对接金蝶系统的具体情况又分为了4个不同小类。目前系统上线后实际使用最多的只有“简单转运”和“临时转运”。

有任务的:直接调拨(移库,有出库单和入库单)、其它入库(只生成金蝶入库单)、其它出库(只生成金蝶出库单)、简单转运(有任务但不对接金蝶)。

无任务的:临时转运(不对接金蝶)。

4.1.4客户退货流程

由销售部或客户派车→门禁管控车辆进厂→扫码+车牌识别过毛重→扫码确认卸货→扫码+车牌识别过皮重→门禁管控车辆出厂。

图4-5退货流程

4.2采购数据流程

从数据流的角度,汇总采购流程的信息交互过程如下图4-6:

图4-6采购流程数据流

4.3销售数据流程

从数据流的角度,汇总销售流程的信息交互过程如下图4-7:

图4-7销售流程数据流

4.4大宗物资检验流程

钢铁企业的原材料量大,被称为大宗物资。在正常采购过程中,需要特别进行品质检验后才可以推送到金蝶进行结算。基本过程如下图:

图4-8大宗物资检验流程

4.5集控中心工作流程

地磅集控中心,通过企业内网远程监控11个地磅的工作情况,查询汇总,异常情况干预,下达计划等。每次称重过磅过程都需接受集控中心司磅员监督确认,司磅员可对新手司机进行远程语音协助,处理无人称重时的特殊情况. 如:货物与单据不符、超重、超过信用额度等需要人为参与的业务。集控中心工作流程如下图4-9。

图4-9门禁计量一体化系统集控中心工作流程

集控中心任务弹窗逻辑:

  1. 任务弹窗被司磅员接收后,其它集控中心电脑上的任务弹窗立即消失。
  2. 司磅员接收弹窗任务后,其它的任务弹窗不可以再弹出,直至过磅数据保存完成或者点击重置按钮。
  3. 当同时进行的任务数量大于集控中心司磅员的数量时,需要有排队机制,按照前一个任务完成的先后顺序,依次弹出排队中的任务,同时地磅语音播报“当前任务排队中,车辆请不要下磅,耐心等候”
  4. 同一个任务不可以被多个司磅员接收。

4.6漏斗称流程

本系统通过对接漏斗秤的工控机数据库,可远程采集漏斗秤的工作状态,称重总量,称重次数,称重时间,并详细记录每个漏斗秤每天的称重数据,并将各类统计信息上传至服务器供主程序采购入库调取。漏斗称机械工作流程如下:

图4-10漏斗称数据采集程序

漏斗称工控电脑上已安装一支程式,复杂收集漏斗称称重数据,以备主程序生成船运货物重量磅单。
     如需了解本类项目更多信息请发邮件到:yafyr@163.com 或者微信联系:15602907863


      

     

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