剑指offer_04 字符串替换

本文介绍两种替换字符串中空格的方法:一种利用StringBuffer进行逐字符处理;另一种通过计算替换后字符串长度,从后向前复制并替换。这两种方法都能有效解决网络编程中URL参数含有空格的问题。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

    请实现一个函数,把字符串中的每个空格替换成“20%”。例如输入“We are happy.”,则输出“We20%are20%happy.”
    原因:在网络编程中,如果URL参数中含有特殊字符,如:空格、“#”等,可能导致服务器端无法获得正确的参数值。我们需要将这些特殊符号转换成服务器识别的字符。转换规则是在“%”后面跟上ASCII码的两位十六进制的表。比如:空格的ASCII玛是32,即十六进制的0x20,因此空格被替换成“%20”。
    思路:1.创建一个辅助存储空间StringBuffer。把string依次添加到StringBuffer中,遇到空格添加“20%”,时间复杂度O(n)。
     2.先计算出替换空格后的string长度,然后从字符串的后面开始复制替换。使用两个指针P1,P2.P1指向原始string的末尾位置,P2指向替换之后的string的末尾。接下来我们向前移动指针P1,逐个把它指向的字符复制到P2指向的位置,直到碰到第一个空格为止。接着向前复制,直到P1指向string头。时间复杂度O(n)。 
    代码:
      public static void main(String args[]){
        String s = "We are happy.";
        System.out.print(replaceBlank(s));
        System.out.print(replaceAllBlank(s));
    }
    //解法1
    public static String replaceBlank(String input){
        if(input == null|| input.length() <= 0)
            return null;

        StringBuffer outputBuffer = new StringBuffer();

        for(int i = 0 ;i < input.length() ; i++){
            if(input.charAt(i) == ' '){
                outputBuffer.append("%");
                outputBuffer.append("2");
                outputBuffer.append("0");
            }else{
                outputBuffer.append(String.valueOf(input.charAt(i)));
            }

        }
        return  new String(outputBuffer);
    }
    //解法2
    public static  String replaceAllBlank(String s){
        if(s == null || s.length() <= 0 ){
            return null;
        }

        int length = s.length();
        int newLength = s.length() + getBlankNum(s) * 2;
        char[] tempArray = new char[newLength];
        System.arraycopy(s.toCharArray() , 0 , tempArray , 0 ,s.toCharArray().length);
        int indexOfOriginal = length - 1;
        int indexOfNew = newLength - 1;

        //indexOfOriginal != indexOfNew   表明没有空格
        while ((indexOfOriginal >= 0 && indexOfOriginal != indexOfNew)){
            if(tempArray[indexOfOriginal] == ' '){
                tempArray[indexOfNew--] = '0';
                tempArray[indexOfNew--] = '2';
                tempArray[indexOfNew--] = '%';
            }else{
                tempArray[indexOfNew--] = tempArray[indexOfOriginal];
            }
            indexOfOriginal--;
        }
        return  String.valueOf(tempArray);
    }
    public static int getBlankNum(String s){
        int count = 0;

        for(int i = 0; i < s.length() ; i++){
            String tempString = String.valueOf(s.charAt(i));
            if(tempString.equals(" "))
                count++;
        }
        return count;
    }
内容概要:该论文研究增程式电动汽车(REEV)的能量管理策略,针对现有优化策略实时性差的问题,提出基于工况识别的自适应等效燃油消耗最小策略(A-ECMS)。首先建立整车Simulink模型和基于规则的策略;然后研究动态规划(DP)算法和等效燃油最小策略;接着通过聚类分析将道路工况分为四类,并设计工况识别算法;最后开发基于工况识别的A-ECMS,通过高德地图预判工况类型并自适应调整SOC分配。仿真显示该策略比规则策略节油8%,比简单SOC规划策略节油2%,并通过硬件在环实验验证了实时可行性。 适合人群:具备一定编程基础,特别是对电动汽车能量管理策略有兴趣的研发人员和技术爱好者。 使用场景及目标:①理解增程式电动汽车能量管理策略的基本原理;②掌握动态规划算法和等效燃油消耗最小策略的应用;③学习工况识别算法的设计和实现;④了解基于工况识别的A-ECMS策略的具体实现及其优化效果。 其他说明:此资源不仅提供了详细的MATLAB/Simulink代码实现,还深入分析了各算法的原理和应用场景,适合用于学术研究和工业实践。在学习过程中,建议结合代码调试和实际数据进行实践,以便更好地理解策略的优化效果。此外,论文还探讨了未来的研究方向,如深度学习替代聚类、多目标优化以及V2X集成等,为后续研究提供了思路。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值