Wyvern 公开发布25张高光谱图像
加拿大高光谱初创公司Wyvern近日公开发布了25张新增图像,其中包括阿富汗坎大哈空军基地和伊朗港口爆炸的场景。Wyvern联合创始人兼首席技术官Kristen Cote通过电子邮件向《SpaceNews》表示,Wyvern于2月启动了其开放数据计划,“以帮助推动高光谱数据在各行业和研究社区的应用”。她表示:“通过公开这些数据,我们的目标是帮助研究人员、开发人员、分析师甚至学生进行实验、构建、提取见解,并普遍熟悉高光谱图像的功能。”
例如,4月爆炸后伊朗沙希德·拉贾伊港的图像展示了高光谱传感器如何识别和绘制化学残留物、检测受污染的土壤和水、评估基础设施的损坏以及确定火灾强度。同样,坎大哈空军基地的图像揭示了高光谱仪器如何检测路面磨损、油泄漏和最近的维修情况。此外,分析师可以根据油漆或涂层区分飞机或车辆类型。通过跟踪暴露土壤、植被或灰尘的变化,研究人员可以推断出最近的活动。
Cote表示:“高光谱传感器不仅能看到颜色或光强度,还能检测数百个窄光谱带,为我们提供地球表面每种材料的‘光谱指纹’。这意味着我们可以检测化学残留物、细微的材料差异,甚至植被健康状况,这是其他类型的图像无法做到的。通过这次新发布,我们为GEOINT社区提供了可以解锁工业事故、军事活动、环境变化和基础设施健康状况的洞察力的图像。”
Wyvern的开放数据计划还增加了3月对俄罗斯南部恩格斯空军基地无人机袭击前后的图像。这种类型的高光谱图像可以揭示被摧毁或损坏的建筑物和飞机、恢复工作、车辆移动以及周围植被的烧伤痕迹。
Wyvern在轨道上有四台仪器,包括3月发射的Loft Orbital YAM-8任务上的Dragonette-004。Cote表示,Dragonette-004计划于今年夏天开始提供商业数据,“将使我们能够更频繁地捕捉更多地区的高光谱数据”。她补充说,新卫星“比我们前三颗卫星的容量大得多”。
全球首位AI医生将在这个国家为患者看病;网友热议:“是继续学医还是放弃?”
你更愿意接受AI的筛查吗?中国上海医疗AI技术公司森亿智能为沙特阿拉伯的Almoosa健康集团推出了“华医生”。这位AI医生将在东部省城市Al-Ahsa的新诊所中对患者进行初步评估。AI医生将负责患者的初步筛查并准备报告,随后由人类医生进行最终评估。该公司在其门户网站上表示:“AI诊所是一种创新的医疗服务系统,AI医生独立完成从问诊到处方的全链条医疗操作,人类医生则作为‘安全守门员’审查诊断和治疗结果。”森亿智能推出了“医疗数字矩阵”设备,将包括X光、扫描等在内的体检数据转化为连贯、结构化的数据,并具备三层安全保障。公司声称:“AI医生独立管理从患者问诊到治疗建议的各个方面,而人类医生则作为安全监督员,审查诊断和治疗结果。”
社交媒体上反应热烈,一些用户感到担忧,另一些则对自己的MBBS职业生涯的未来调侃不已。一位用户评论道:“这是我们在美国不想要的。”另一位用户调侃道:“这个机器人甚至没有经历过医学院的创伤,它就要抢走我的未来工作??!!”还有一位用户表示:“对于医生、放射科医生、病理学家来说,这是噩梦,即使人们不断强调人文关怀。AI将在几秒钟内抢走工作。企业以利润为导向。安全的分支是外科领域。AI将辅助手术,但无法抢走工作。”
一位印度用户调侃道:“我是继续学医还是放弃??”另一位用户讽刺道:“AI医生会如何回应‘感觉有点不对劲’?”还有一位用户开玩笑说:“兄弟,我全身发热,腿疼,心慌,手抖,手指发麻,感觉心脏要爆炸了。我会死吗,医生?”该用户补充道:“我倒要看看AI如何治疗印度中部地区的患者。”
海星太空公司准备发射对接演示任务
华盛顿——卫星服务公司海星太空(Starfish Space)准备执行其第二次任务,发射一艘航天器,尝试与同一发射任务中的另一艘航天器对接。这家总部位于西雅图的公司于5月20日宣布,其“小水獭2号”(Otter Pup 2)航天器已准备就绪,将搭乘SpaceX的“运输者-14”拼车任务发射,目前计划不早于6月中旬进行。“小水獭2号”将接近D-Orbit公司的ION航天器,后者也将通过“运输者-14”任务部署到近地轨道。目标是让“小水獭”使用静电捕获机制与D-Orbit航天器对接,使其能够附着在未做对接准备的卫星上,而无需使用特定的对接机制。
海星太空首席执行官特雷弗·贝内特(Trevor Bennett)在接受采访时表示,该任务的目标是展示公司计划在未来用于卫星服务的更大“水獭”航天器上的关键技术。他说:“这次任务的目的是展示在轨道上的交互可以无处不在,我们使用的技术和我们的方法实际上正在创造这个全新的行业。”在公司的第一次任务中,“小水獭”航天器作为Launcher公司轨道转移飞行器的一部分发射。然而,该飞行器在2023年6月的另一次“运输者”任务中部署后不久开始可控旋转,导致“小水獭”和其他有效载荷必须立即部署。海星太空未能完成与Launcher拖船交会的原定任务,但能够接近另一艘D-Orbit ION航天器至一公里以内并对其进行成像。
在这次任务中,“小水獭2号”将与D-Orbit ION航天器分开搭载在猎鹰9号上。两者最初将分道扬镳,可能相距数百公里,直到“小水獭2号”准备开始接近D-Orbit航天器。贝内特表示,这将提供一个更真实的测试。他说:“这种追逐、进行我们所说的远程交会,符合我们提供的服务,也符合完整的技术栈。”他强调,D-Orbit ION航天器没有任何供“小水獭2号”对接的机制。他指出:“我们建造的航天器能够与今天在轨的任何航天器或未来将在轨的航天器交互,这使我们能够直接与它们对接。”
海星太空计划让“小水獭2号”与D-Orbit ION的平面侧板对接,需要一个面积大约为张开手掌大小的表面。贝内特表示,初始对接将只持续几分钟,然后分离并退回到安全距离。如果对接和分离顺利进行,可能会进行额外的对接,包括“小水獭2号”在对接时执行机动操作的能力。贝内特表示,“小水獭2号”任务应在今年下半年完成,具体取决于其完成接近和初始对接阶段的速度。该任务的一个关键目标是展示公司未来“水獭”任务所需的交会与对接技术。
海星太空已与Intelsat、NASA和美国太空军签署了合同,任务范围从卫星寿命延长到轨道碎片检查。该任务还将测试交会与近距离操作(RPO)的程序,这一领域涉及安全和安保问题。贝内特说:“在商业意义上,定期在轨道上交互的行业仍然相对较新。目前还没有明确的框架来规定在轨道上交互的期望。”尽管像CONFERS这样的行业组织已经努力制定最佳实践,但他表示,该任务将能够展示这些实践,并为如何安全、负责任地在另一艘航天器附近操作提供先例。
他说:“尽管在各种政府任务中有丰富的经验,但人们仍然对对接或近距离操作感到恐惧。”如果出现问题,“人们总是认为这会产生大量碎片。”他指出,在接近时,“小水獭2号”相对于D-Orbit ION拖船的速度将非常缓慢。“小水獭2号”还将使用接近轨迹,即使发生故障,与D-Orbit航天器碰撞的可能性也几乎为零。他说:“我们可以将RPO或对接的恐惧问题分解为导致不确定性的部分。我们通过‘小水獭2号’的目标是展示我们对相对轨道的理解、对算法的理解、对导航解决方案的理解,实际上确实解决了人们心中的这些大问题。”
贝内特表示,海星太空的卫星服务能力引起了政府和商业客户的兴趣。商业兴趣包括地球静止轨道(GEO)卫星的寿命延长以及近地轨道上未指定的“令人兴奋的机会”。政府兴趣,包括其现有的NASA和太空军合同,帮助解决了任何监管问题。他说:“从批准的角度来看,这几乎是一种拉动。他们希望看到这种情况发生。那些通常对此非常挑剔的机构实际上在说,让我们去做吧。”然而,政府内部对卫星服务的需求存在一些怀疑。太空军官员最近几周重申了他们对卫星加油效用的怀疑,质疑是否简单地更换燃料耗尽的卫星会更有效率。
贝内特表示,海星太空与太空军关系良好,后者一年前向该公司授予了一份3750万美元的合同,要求其与GEO卫星对接并提供“增强机动”能力。他认为,这份合同比最近的声明更有分量。他说:“我认为真正的行动和努力是他们投入资金的时候,当有一份合同去执行‘水獭’任务时。这是我最看重的地方,因为归根结底,钱在哪里,钱就反映了他们真正的优先事项和意图。”
Wyvern发布高光谱图像及航天医疗新动态
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