汽车网联安全 R155：全球首个汽车网络安全强制性法规

道路车辆领域是管控最严格的垂直领域之一。考虑到行驶在我們街道上的车辆数量不断增加，以及与车辆滥用相關的风险（尤其是财务和生命损失），严格监管的存在非常容易理解。与此同时，监管环境在世界各地并不统一。

虽然世界各地的监管环境有所不同，但许多国家都签署了国际公约，例如联合国欧洲经济委员会（UNECE）世界车辆法规协调论坛（WP.29）制定的法规。这些法规有助于确保在全球范围内对道路车辆实施最低程度的监管。

联合国欧洲经济委员会 (UNECE) 是一个负责促进欧洲经济合作和发展的主要联合国机构。它成立于 1947 年，目前有 56 个成员国，包括欧洲大部分地区、俄罗斯、日本、韩国、澳大利亚、美国和加拿大。

UNECE 在多个领域开展工作，包括贸易、投资、环境、能源和交通。在交通领域，UNECE 负责制定和实施全球认可和应用的道路车辆法规。

车辆法规协调论坛 (WP29) 是 UNECE 下属的一个工作组，负责开发、发布和维护车辆法规。WP29 由 56 个 UNECE 成员国组成，包括欧洲大部分地区、俄罗斯、日本、韩国、澳大利亚、美国和加拿大。

WP29 制定的车辆法规涉及道路车辆的安全、环境、燃油经济性、噪音和其他方面。这些法规直接得到 UNECE 1958 年协议成员国的承认和应用。

1958 年协议是 UNECE 制定的关于道路车辆认证的国际公约。该协议目前有 62 个成员国，涵盖欧洲大部分地区、俄罗斯、日本、韩国、澳大利亚、英国、非洲部分地区和美洲部分地区。

根据 1958 年协议，汽车制造商将新车投放协议成员国市场时，只需证明符合其中一个成员国的法规。车辆类型认证通常由协议成员国之一的国家车辆认证机构通过审核形式进行。

车辆类型认证是指汽车制造商向国家车辆认证机构证明其车辆符合相关法规的要求。车辆类型认证通过后，制造商将获得类型认证证书。

UNECE 和 WP29 通过制定和实施统一的车辆法规，简化了汽车制造商进入全球市场的流程，并提高了道路车辆的安全性和环保性能。

过去，道路车辆仅仅是为了安全地将人员或货物从一个地方运送到另一个地方而设计。然而，近年来，物联网 (IoT) 的兴起稍微改变了人们对汽