<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[xiaodou886的博客]]></title><description><![CDATA[]]></description><link>https://blog.youkuaiyun.com/xiaodou886</link><language>zh-cn</language><generator>https://blog.youkuaiyun.com/</generator><copyright><![CDATA[Copyright &copy; xiaodou886]]></copyright><item><title><![CDATA[无人机数据链简介(链路通信、天线、中继)]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/xiaodou886/article/details/127946316</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/xiaodou886/article/details/127946316</guid><author>xiaodou886</author><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 16:30:51 +0800</pubDate><description><![CDATA[美军用于无人机系统的通用数据链典型产品有CDL、TCDL、MP-CDL，工作频段有UHF、X、Ku等多个频段]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[无人机通信无线电开放频段]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/xiaodou886/article/details/127946407</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/xiaodou886/article/details/127946407</guid><author>xiaodou886</author><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 10:50:56 +0800</pubDate><description><![CDATA[无人机系统测控链路传输属于安全通信，应使用专用频段，且需要必要的安全保护。民航局建议与国际划分保持一致，使用5030~5091MHz频段或其它可用于无人机系统的专用频段。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[无人机为什么偏爱多旋翼？]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/xiaodou886/article/details/72594245</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/xiaodou886/article/details/72594245</guid><author>xiaodou886</author><pubDate>Sun, 21 May 2017 10:18:20 +0800</pubDate><description><![CDATA[常见飞行器通常被分为固定翼、直升机和多旋翼（四旋翼最为主流）。在2010年之前，固定翼和直升机无论在航拍还是航模运动领域，基本上占有绝对主流的地位。然而，在之后的几年中，因优良的操控性能，多旋翼迅速成为航拍和航模运动领域的新星，但这仍然需要专业人员调试或装配飞机。2012年底，中国大疆公司推出四旋翼一体机——小精灵Phantom。



因该产品极大地降低了航拍的难度和成本，获得了广大的消]]></description><category></category></item></channel></rss>