2014年8月迟到总结

今天被领导约谈了,说我上个月迟到了4次,在周会上被点名批评,各路领导、副总都知道了。

既然有错,就要找原因。迟到的原因我总结下有以下几点:

  1. 个人作风懒散。早上贪睡,有2次睡到了8点50左右才醒,打车都来不及赶到。

  2. 抱有投机心态。有1天上午是体检时间,事先得知可自行前往体检,而且不限制必须当天去。于是就把公司安排的体检时间当作休息时间,没想到公司有体检时间记录,未能集体签卡。

  3. 公司在8月份取消了地铁站到公司的接驳车。取消接驳车的理由是东部公交新开通了一条地铁站到公司的公交车。这条线公交车只有1辆,而且车速极慢。9点到地铁站,9点20上车,9点35还不能到公司。

  4. 公司签卡制度不合理。走流程若超时,需扣直属领导200,扣本人100;若在流程超时后放弃走流程,则只用本人扣50。导致我选择了只扣本人50的选项。

以上为总结。9月份目前已经迟到2次,签卡可以抵消1次,还有次就需要用年假来抵了。希望以后不再迟到。

教训:晚来几分钟,加班几小时也不能抵消。

潮汐研究作为海洋科学的关键分支,融合了物理海洋学、地理信息系统及水利工程等多领域知识。TMD2.05.zip是一套基于MATLAB环境开发的潮汐专用分析工具集,为科研人员与工程实践者提供系统化的潮汐建模与计算支持。该工具箱通过模块化设计实现了两大核心功能: 在交互界面设计方面,工具箱构建了图形化操作环境,有效降低了非专业用户的操作门槛。通过预设参数输入模块(涵盖地理坐标、时间序列、测站数据等),用户可自主配置模型运行条件。界面集成数据加载、参数调整、可视化呈现及流程控制等标准化组件,将复杂的数值运算过程转化为可交互的操作流程。 在潮汐预测模块中,工具箱整合了谐波分解法与潮流要素解析法等数学模型。这些算法能够解构潮汐观测数据,识别关键影响要素(包括K1、O1、M2等核心分潮),并生成不同时间尺度的潮汐预报。基于这些模型,研究者可精准推算特定海域的潮位变化期与振幅特征,为海洋工程建设、港湾规划设计及海洋生态研究提供定量依据。 该工具集在实践中的应用方向包括: - **潮汐动力解析**:通过多站点观测数据比对,揭示区域主导潮汐成分的时空分布规律 - **数值模型构建**:基于历史观测序列建立潮汐动力学模型,实现潮汐现象的数字化重构与预测 - **工程影响量化**:在海岸开发项目中评估人工构筑物对自然潮汐节律的扰动效应 - **极端事件模拟**:建立风暴潮与天文潮耦合模型,提升海洋灾害预警的时空精度 工具箱以"TMD"为主程序包,内含完整的函数库与示例脚本。用户部署后可通过MATLAB平台调用相关模块,参照技术文档完成全流程操作。这套工具集将专业计算能力与人性化操作界面有机结合,形成了从数据输入到成果输出的完整研究链条,显著提升了潮汐研究的工程适用性与科研效率。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
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