Pattern – MVVM?

本文探讨了MVVM(Model-View-ViewModel)模式在软件开发中的应用情况,特别是其在WPF应用程序中的广泛使用。文章引用了MVVM模式创造者John Gossman的观点,指出该模式对于简单UI操作来说可能过于复杂,并且在大型应用中可能导致视图层泛化困难及内存消耗增加等问题。此外还讨论了MVVM模式如何影响单元测试的有效性和数据绑定效率。

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人们对patterns的热衷似乎并不是一个很健康的标志,比如来自Microsoft®的一个pattern:MVVM(Model-View-ViewModel),它似乎已经被深深的植根到每一个WPF应用中。然而,就是MVVM的发明人John Gossman却向人们发出了警告的声音:

The overhead inimplementing MVVM is “overkill” for simple UI operations. He also states thatfor larger applications, generalizing the View layer becomes more difficult.Moreover, he illustrates thatdata binding, if not managed well, can result in considerable memory consumptionin an application.”(引自wikipedia)

除此而外,我们还有几点需要注意:

  •  Code非常宝贵的一个要求就是:simplicity,因为,code实现的business logic的复杂性已经耗尽了我们大部分的脑力。然而应用一个pattern时,一般而言势必会增加code的数量和logic flows。
  •  据有关说明:MVVM的最大的好处之一是提高了unit test测试的可行度。但是,这个好处是与unit test的有效性等因素紧密相关的,防止出现这样的情形:MVVM所增加的复杂度超过了unit test可能带来的好处。
  • MVVM所要求的data binding机制比较复杂,很可能会有效率等问题影响我们的技术选择。

内容概要:本文详细探讨了杯形谐波减速器的齿廓修形方法及寿命预测分析。文章首先介绍了针对柔轮与波发生器装配时出现的啮合干涉问题,提出了一种柔轮齿廓修形方法。通过有限元法装配仿真确定修形量,并对修形后的柔轮进行装配和运转有限元分析。基于Miner线性疲劳理论,使用Fe-safe软件预测柔轮寿命。结果显示,修形后柔轮装配最大应力从962.2 MPa降至532.7 MPa,负载运转应力为609.9 MPa,解决了啮合干涉问题,柔轮寿命循环次数达到4.28×10⁶次。此外,文中还提供了详细的Python代码实现及ANSYS APDL脚本,用于柔轮变形分析、齿廓修形设计、有限元验证和疲劳寿命预测。 适合人群:机械工程领域的研究人员、工程师,尤其是从事精密传动系统设计和分析的专业人士。 使用场景及目标:①解决杯形谐波减速器中柔轮与波发生器装配时的啮合干涉问题;②通过优化齿廓修形提高柔轮的力学性能和使用寿命;③利用有限元分析和疲劳寿命预测技术评估修形效果,确保设计方案的可靠性和可行性。 阅读建议:本文涉及大量有限元分析和疲劳寿命预测的具体实现细节,建议读者具备一定的机械工程基础知识和有限元分析经验。同时,读者可以通过提供的Python代码和ANSYS APDL脚本进行实际操作和验证,加深对修形方法和技术路线的理解。
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