人机界面工效学评估相关研究与实践
1. 彩色显示方案验证实验
为验证彩色显示方案在透视显示信息方面的优越性,进行了一项实验。在典型飞行背景下模拟了带有随机警报和作战任务的航线飞行,测试了两种彩色方案和一种单色方案。共有67名中国男性飞行员参与了这项验证实验研究。
实验结果表明:
- 彩色显示方案在一些客观性能和主观评价指标上具有优越性,尤其是警报响应时间和重要信息的可区分性。
- 通过模拟实验方法,验证了两种彩色显示方案的优越性。
飞行员对显示颜色的合理性、和谐性和舒适性指标进行评价时,与配色方案3相比,对配色方案2给出了更高的“优秀”和“良好”评价,这表明在本研究中,彩色显示方案2最受飞行员认可。
2. 人机界面工效学评估软件
2.1 研究背景
人机界面工效学设计和评估不仅会影响交互效率,还会影响操作安全。当前流行的软件界面人机工效学评估方法存在人员主观影响大、劳动负荷大等问题。因此,提出了一种基于视觉感知强度的人机界面评估准则和图像处理的对比度准则,并构建了评估软件。
2.2 工效学评估标准
- 基于视觉感知强度的人机界面评估准则
- 视觉感知区域分为五个等级,越靠近中心,感知强度越高。
- 人机界面中每个视觉元素的布局应基于重要性原则,通过定性分析对界面上每个视觉感知元素的重要性进行排序。
- 相关定义如下:
- (Y) 是人机交互界面所有视觉感知元素(模块)的集合;(y_i) 是当前第 (i) 个
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