33、可穿戴设备与高速车辆管理系统的创新研究

可穿戴外骨骼与智慧交通创新

可穿戴设备与高速车辆管理系统的创新研究

可穿戴无动力下肢行走辅助外骨骼研究

在人体行走过程中,蕴藏着可回收利用的能量。研究人员通过实验,深入探究了可穿戴无动力下肢行走辅助外骨骼的性能与效果。

  1. 实验设计

    • 信号采集 :让受试者穿戴外骨骼,采集其行走状态下下肢股直肌和股二头肌的表面肌电信号。实验采用积分肌电(IEMG)值和均方根(RMS)肌电值作为指标,测试过程中肌电信号采样率为2000Hz,经滤波后得到相应过程的平均积分肌电值和均方根幅值。
    • 分组设置 :设置了一个对照组和三个实验组,具体情况如下表所示:
      | 组别 | 实验条件 |
      | ---- | ---- |
      | 对照组C | 不穿戴无动力辅助外骨骼,受试者静止站立10秒,匀速行走20秒并记录数据 |
      | 实验组T1 | 穿戴无动力辅助外骨骼,将刚度调节旋钮调至最小,静止站立10秒,匀速行走20秒并记录数据 |
      | 实验组T2 | 穿戴无动力辅助外骨骼,将刚度调节旋钮调至中等,静止站立10秒,匀速行走20秒并记录数据 |
      | 实验组T3 | 穿戴无动力辅助外骨骼,将刚度调节旋钮调至最大,静止站立10秒,匀速行走20秒并记录数据 |
  2. 实验结果分析

    • 实验一(以平均积分肌电值为指标)
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