桥梁监测预测，全生命周期管理系统

截至2023年底我国已累计建成公路桥梁超过103万座，其中包括特大桥8800余座、大桥近16万座。为确保桥梁结构安全我国积极借鉴发达国家在基础设施建设和养护方面的先进经验，将桥梁控制、检测及监测技术全面应用于桥梁的全生命周期管理。目前桥梁健康监测系统已成为大型桥梁运营维护不可或缺的重要技术手段，为桥梁的安全运营提供了有力保障。

2023年11月19日国务院安委会办公室发文，关于印发《城市安全风险综合监测预警平台建设指南(2023版)》。通知指出要对城市桥梁运行安全风险进行实时监测并及时预警。万宾科技的桥梁健康监测系统具有智能化、自动化的特点，能为桥梁建设、日常养护、管理和突发事件应急处置发挥巨大作用。

一、传统监测方法

传统的人工检测方式存在明显的弊端与不足，这些问题主要反映在以下几个方面：

1.资源消耗巨大

传统人工检测方式需要大量的人力资源、物资资源和财政资源投入，然而在实际操作过程中仍然存在大量的检测盲点，无法全面覆盖所有需要检测的区域和细节。

2.主观性强，难以量化

人工检测的结果往往受到检测人员主观因素的影响导致其存在较强的主观性，难以进行准确量化从而影响检测结果的客观性和准确性。

3.缺乏整体性

传统人工检测方式往往只关注局部问题，缺乏整体性的考虑和规划，无法从全局角度对问题进行深入分析和处理。

4.对交通运营造成影响

传统人工检测方式通常需要采取道路封闭措施，对正常的交通运营造成较大影响且不利于保障交通的顺畅和安全。

5.监测