24、自动化对驾驶和空中交通管制行业的影响

自动化对驾驶和空中交通管制行业的影响

1. 驾驶自动化：以人为本的探索

在驾驶自动化领域，当前的分类能够全面描述不同车辆系统的交互情况，这种交互会根据用户行为和周边交通状况而变化。在某些情况下，这种方法还能描述在用户或驾驶员缺乏主动性时，车辆可能启动的最低风险操作（MRMs）情景。

以人类为中心的思维有助于实现从持续辅助到自动化的交互概念，让驾驶员始终参与其中。这样的人机联合系统能够覆盖更多的交通场景，从而提高交通安全效果。

以下是一些在驾驶自动化研究中的关键考量：
- 人类因素 ：关注人类在驾驶过程中的行为、认知和需求，确保自动化系统与人类的协作更加顺畅。
- 人机交互 ：设计合理的人机交互界面和方式，让驾驶员能够轻松地与自动化系统进行沟通和协作。
- 系统可靠性 ：确保自动化系统在各种情况下都能稳定运行，减少系统故障和错误对驾驶安全的影响。

2. 空中交通管制自动化：减轻精神负担的探索

随着自主系统技术的不断发展，它在人类生活的各个方面都发挥着越来越重要的作用，尤其在减轻人类精神负担方面表现出色。空中交通管制行业就是一个典型的例子，空中交通管制员需要在瞬间做出决策，肩负着数百甚至数千人的生命安全，工作压力巨大。

2.1 研究目的

本研究旨在通过系统的文献综述，探讨空中交通管制自动化对管制员精神负担的影响。如果自动化系统在该行业取得成功，很可能也适用于其他需要快速决策的高压力工作环境。

2.2 研究方法