20、感性工学与车载语音助手分心评估研究

感性工学与车载语音助手分心评估研究

感性工学研究现状

感性工学（Kansei Engineering，KE）起源于日本，由Mitsuo Nagamachi开创。通过VOSviewer进行的共被引分析揭示了KE的起源与Nagamachi相关，共作者分析也证实了他在该领域的突出地位，同时还引入了新作者Anitawati Lokman，她是KE知识体系的频繁贡献者。而CiteSpace则揭示了除Nagamachi外的另一组高被引作者。

具有高被引爆发的作者提出了KE中的有趣新方法，包括将KE应用于服务设计以及使用计算工具支持分析。除了如SD方法等经过时间考验的实践外，这些新知识支持了KE在现代应用中的发展。目前，KE的新研究主要集中在亚洲国家，这也体现了该主题源于日本的特点。以下是感性工学研究的相关工具和分析：
|分析方法|工具|作用|
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|共被引分析|VOSviewer|揭示KE起源与Mitsuo Nagamachi的关联|
|共作者分析|VOSviewer|确认Nagamachi的突出地位，引入新作者Anitawati Lokman|
|作者分析|CiteSpace|揭示除Nagamachi外的高被引作者|

感性工学的未来研究方向

尽管到目前为止，关于KE的研究已经取得了很多成果，但美国国家科学基金会（NSF）最近资助的研究仍在继续。NSF网站上的搜索工具允许用户查找最近获得NSF资助的研究项目。例如，伊利诺伊大学芝加哥分校发起的一个项目旨在使用“一种新的机器学习范式，即终身学习，来帮助解决情感分析的一些子问题，并取得了有希望的结果”。由于KE的研究方法高度关注词汇