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RSS订阅原创 呼和浩特春运高峰客流应急预案
交通拥堵一般发生在站前广场和一楼 ，所以说要我们主要处理的方面是集中在一楼和广场上，因此我们在这里可以，加大我们的客运员的执行力度 ，做好每一个节段分流的引导工作 ，尽量做到减少人口的一个流动 ，还营造一个宽松的交通运输环境 ，所以在一楼的广场前可以安排一定数量的客运人员， 太阳前面的大量空白区域为我们的站前广场 ，这里也是旅客聚集的一个场所 ，所以为了疏散交通，我们应该也在站前广场安排一定数量的客（交通拥堵）。减少噪音，可以使得车间，有一个安静舒适的环境，可以让旅客们静心思考，减少浮躁情绪。
2025-04-27 15:21:58
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原创 ZPW-2000A接收器0.5+0.5冗余设计
而调谐区的小轨道信号则是传送到相邻区段的接收器进行处理，相邻区段的接收器在接收到本区段的小轨道信号后进行处理后将处理结果形成小轨道继电器吸起的条件传送至本区段的接收器，只有当本区段的接收器同时接收到本区段的主轨道信号和相邻区段传送过来的本区段小轨道处理结果后进行判断，当判断没有错误时才能驱动本区段的轨道继电器吸起，从而确定本区段是否被占用。这时A主机不但能接收A区段衰耗盘到A区段的主轨道信号和A区段前方区段的小轨道信号同时能接收到B主机送来的A区段小轨道信号的处理结果XGJ。目之所及，皆是回忆。
2025-04-26 20:09:34
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原创 CR400AF型动车组高压隔离开关检修工艺设计
第1章 绪论复兴号CR400AF型电力动车组(早期称中国标准动车组，2017年6月26日改现名)（如图1.1）是中国铁路总公司组织中国中车自主研发，营运于中国铁路客运专线及高速铁路的电力动车组。该动车组现有型号列车的最高营运速度为350公里/小时，为动力分散式、交流传动的铝合金空心型材车体列车。采用8辆编组，4动4拖的统一动力配置形式，由2个基本动力单元组成。通过调整电机特性，可在动力单元配置及网络控制等基本不变的情况下，满足不同速度目标值对牵引能力的需求，可通过不同动力单元的组合，实现灵活编组，满足不同的
2025-04-25 13:36:59
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原创 地铁电客车车下电器设备月检作业 流程设计
目录第1章 地铁发展及车辆检修简述 1第2章 地铁电客车车下电气设备结构及功能 32.1 车下电气设备基本分布 32.2 主要电气设备结构及功能 32.2.1 牵引电动机 32.2.2 辅助升弓泵 52.2.3 滤波电抗器 52.2.4 高压箱（PH箱） 62.2.5 蓄电池箱 72.2.6 辅助逆变器箱（SIV） 82.2.7 低压箱（PA箱） 92.2.8 牵引箱 92.2.9 空气压缩机 11第3章 地铁电客车车下电器设备月检作业流程 133.1 月检工作范围及标准 133.1.1 月检作业流程 13
2025-04-24 23:28:46
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空空如也
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