weixin_45434953的博客

UDS诊断作为汽车ECU里的一个服务功能，位于应用层，它的实现需要有网络的支撑，我们把基于CAN总线实现的UDS诊断称为DoCAN，基于Ethernet实现的UDS诊断称为DoIP。相比DoCAN中CAN网络的封闭性，DoIP由于Ethernet的互联互通，可以实现车与车、车与人的远距离诊断通信，DoIP在传输层以下的规范遵循ISO 13400，而应用层还是遵循ISO 14229不变，这样可以保证UDS诊断在不同车载网络上的可移植性。

Tester端收到这个种子数，根据自己安全算法算出来一个K1发送给ECU，ECU也有自己对应的安全算法，他由这个Seed算出来一个密钥K2，当ECU收到这个K1后和自身计算的K2进行比较，如果两者是一致的，那么ECU发送肯定响应给Tester端，告诉Tester端ECU已经解锁。还有NRC 31，NRC 31常用的用法是请求超出范围，比如说22服务，发送的DID，是ECU不支持的，比如说发送的请求22 01 01 ，因为ECU不支持01 01这个DID，会发送NRC 31的否定响应。