
自动驾驶
开拓者001
这个作者很懒,什么都没留下…
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自动驾驶交流群
本群关注讨论国内外的自动驾驶技术包括自动驾驶传感器,摄像头,雷达,地图定位等相关自动驾驶决策但不限于Tesla,Waymo,Zoox等国外自动驾驶汽车,还包括地平线,深蓝科技,图森未来等国内人工智能公司提供的方案自动驾驶控制,转弯,加速,制动等。但不限于Tesla,Waymo,Zoox等国外自动驾驶汽车,还包括地平线,深蓝科技,图森未来等国内人工智能公司提供的方案。各个供应商等共同推动...原创 2019-08-08 17:28:06 · 1031 阅读 · 1 评论 -
自动驾驶汽车传感器技术解析—毫米波雷达
毫米波雷达的优势在全天候工作,即不良天气、夜晚等环境下可以发挥作用,而激光雷达会受雨雪雾霾的影响;并且毫米波雷达测距远,200 米以上都轻易胜任,而激光雷达一般主流的在150 米以内。但是分辨率低、较难成像,无法识别图像。由于毫米波雷达技术相对成熟,成本较低,并且在不良天气下表现良好,因此将成为感知设备中重要的一环。但由于其分辨率较低,因此不能作为激光雷达的替代品,而是激光雷达的重要补充设备。...原创 2019-08-07 10:39:18 · 3737 阅读 · 0 评论 -
自动驾驶汽车传感器——摄像头
智能驾驶汽车之眼车载摄像头是实现众多预警、识别类ADAS功能的基础。在众多ADAS功能中,视觉影像处理系统较为基础,而摄像头又是视觉影像处理系统的输入,因此车载摄像头对于智能驾驶必不可少。摄像头可实现的ADAS功能相对于车载雷达等传感器价格车载摄像头更加低廉,易于普及应用,未来单车多摄像头将成为趋势。特斯拉Autopilot 2.0的硬件系统中就包含8个摄像头。车载摄像头类型车载摄像头...原创 2019-08-07 10:44:48 · 7099 阅读 · 0 评论 -
中美自动驾驶进展分析报告
后续:https://mp.weixin.qq.com/s/5NLv91gQNNWNSUGd2alFow更多关注公众号:AI汽车人原创 2019-08-20 10:41:02 · 227 阅读 · 0 评论 -
深度解析|自动驾驶技术——车载芯片的过去、现在和未来
车载芯片的发展趋势( CPU-GPU-FPGA-ASIC)过去,汽车电子芯片以与传感器一一对应的电子控制单元(ECU)为主,主要分布与发动机等核心部件上。随着汽车传感器越来越多,传统的分布式架构逐渐落后,由中心化架构 DCU、MDC逐步替代。当下,辅助驾驶功能渗透率越来越高,这些功能的实现需借助于摄像头、雷达等新增的传感器数据,传统CPU算力不足,这方面性能强大的GPU替代CPU。再加上辅助...原创 2019-08-11 16:34:17 · 1705 阅读 · 0 评论 -
深度|特斯拉的领先优势:先发、规模、品牌、技术
特斯拉相比国内外电动车企具备四大优势:1)先发优势, 2003年进入电动车领域,16年发展和积累。2)规模优势,2018年交付电动车24.5万,全球占比12.3%,排名第一。3)品牌优势,电动技术以及智能驾驶技术的创新塑造品牌,马斯克个人传奇经历已成为tesla品牌的强力背书。4)技术优势,全新电动品台打造,在智能驾驶、电机电控电、OTA升级等领域具备领先优势。1)先发优势特斯拉最早进...原创 2019-09-13 17:43:38 · 1663 阅读 · 0 评论 -
自动驾驶研究报告和相关公司公开专利资料
原创 2019-09-18 21:00:09 · 291 阅读 · 0 评论