乘用车变速器GB/T 28046.3测试多少钱？GB/T 28046.3振动测试

乘用车变速器GB/T 28046.3测试多少钱？GB/T 28046.3振动测试

GB / T 28046.3
规定的量级用于直接安装在所定义的位置、使用支果安装会提高或降低负荷,如果受试装量(DUT)在车上使用支架,在振动和机械冲击试验时应带支架进行.
对DUT进行振动试验时应将样品安装在振动台面上,将安装方法记录在报告中,正弦振动和正弦加随机的正弦部分扫频速率为0.5 oct/min,推荐的振动试验用于避免在使用过程中因疲劳引起的失效和损坏,本部分不包括特殊的磨损试验要求
在规定频率范围外的负荷应单独考虑
注,对大而重的DUT,因削性安装和动态响应,按本部分进行的涨动试险负荷的偏差可能导放在振动台上的激励,不同于实车,用平均控制方法可以将编发疑小化(E附录A).
经协商可按GB/T 2423. 56采用加权平均值控制方法.
DUT在振动试验期间的墨度循环按GB/T 2423.22,并按图1通电运行,经协商可在恒温条件下进行试验。
如图1所示在整个装置达到T-后使DUT通电运行,用尽可能短的时间检查装置的功能(使DUT的自产热量最小),DUT的附加通电运行在循环的第210 min和第410 min同进行
对试验箱不允许进行辅助烘干
车辆振动应力可能在最低温度或最高温度下出现,在试验中应模拟机械应力和温度变化应力同时作用,失效机理为:例如系统/组件的塑料件经高温变软且不能承受加速度.