鹰眼瞭望系统属于什么服务器,智慧城轨：描绘更加智能、安全的出行蓝图

日前，2020年“北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛”在北京中国国际展览中心举行。列车远程瞭望系统、天枢系统、智能列车乘客服务系统、无感改造、互联互通的CBTC系统、智慧管理、智慧培训等系统解决方案亮相，展示了智慧城轨的未来面貌，吸引观众驻足观看。

城市轨道交通作为最重要的公共出行方式之一，安全无疑是至关重要的。为了让出行更加安全，交控科技推出的列车远程瞭望系统，该系统由列车鹰眼+轨道星链组成。列车鹰眼采用雷达、视觉等传感器技术，应用深度学习的智能算法，对列车运行前方线路进行主动检测防护，并根据列车运行速度计算安全行进距离，进行超速防护。保证在突发状况下，列车的行车安全及线路的运行效率。

轨道星链是列车远程瞭望系统的视距延伸装置，与其车载设备实时互联，实现车轨协同，构建全时空的视觉数字地图，无限延伸列车视距，实现全线监控。基于车轨融合的空间占用关系，实现列车对危险源的安全防护。

列车鹰眼+轨道星链这一永不疲倦的“哨兵”，时刻保障列车运行安全，为乘客出行安全进一步保驾护航。

随着城市化进程的加速和人们出行需求的变化，城市轨道交通的发展不断提出更高的需求，保证安全、提高效率、降低成本、易于维护成为永恒的主题。伴随着人工智能、物联网等新兴技术的迭代演进，城市轨道交通也在加快与这些技术深度融合，此次展出的智能列车乘客服务系统、互联互通的CBTC系统等技术，展示了轨道交通智能化发展水平，也为乘客展示了未来智慧出行的发展方向。

其中，交控科技智能列车乘客服务系统以“天枢”平台为基础，实现车厢乘客信息服务、车厢状态感知、乘务服务、车站候车引导、远程监控服务五大功能，为乘客及运营人员赋能，是面向最优出行体验的我国全新一代地铁乘客服务系统。从乘客体验出发，精细化响应乘客安全出行链过程服务需求，通过多传感器融合、新多媒体信息一体化发布等先进技术，提高智能化控制水平，从出行终端、车厢状态自动调节等方面为乘客提供更多智能服务，进一步提升乘客出行体验。

互联互通的CBTC系统可以实现列车的跨线和共线运行，也就是说，乘客不用下车，通过列车自行跨线运行即可到达目的地，大大减少了乘客的换成次数和等待时间，最大限度的满足了乘客各种出行需求。目前互联互通技术已在重庆互联互通国家示范工程应用，北京后续也将在3、12、17、19号线上实现这一功能。

(责任编辑：韩梦晨)