autohold有什么弊端吗_请问电子手刹和AUTO HOLD有什么区别?

全新换代后的沃尔沃XC60在科技配置、豪华内饰及动力性能方面均有显著提升。其内饰采用木加皮材质,辅以黑色钢琴烤漆饰板及镀铬按钮,彰显豪华感。配备全液晶仪表盘及9英寸中控屏,增强科技感。T5车型搭载254马力2.0T发动机,动力输出平顺优雅。同时,XC60提供电子手刹与AUTOHOLD功能,后者可在坡道起步时有效防止溜车。

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《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答,欢迎大家日后多多参与。

问题一 @火锅阳仔

沃尔沃XC60值得买吗?T5的动力怎么样?

答:现款XC60在科技、豪华、能力等方面都有着让人刮目相看的转变。宽厚的车头骨子里透着一股成熟可靠地感觉,配合上“雷神之锤”LED日间行车灯,让XC60前脸的气场很强。

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落座车内,木加皮永远是诠释豪华氛围的最终解决办法,XC60在这之上还融入了黑色钢琴烤漆饰板以及镀铬按钮,看上去身价倍增;全液晶的仪表盘和9英寸竖直摆放的中控屏幕,让科技感充满车内氛围,以上的这些保证了XC60一看就是这个时代的产物。

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关于车身颜色方面,XC60提供了8种车身颜色,以及13种内饰配色方案共消费者选择,配色可选范围在同级别里也算数一数二的了,绝对满足消费者对个性的需求。

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XC60全系使用一套2.0T搭配8AT的动力总成,只是在功率调校上有所不同。

目前在售的T5车型绝对是销量主力,从它所搭载的这台254马力的2.0T发动机参数上看,完全可以看齐同级别对手的2.0T发动机,但是它对于动力输出方面的表现并不会让人觉得太过激进,就如同它的外形以上,保持着那份优雅。

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油门设定的很线性,不用太过在意油门踏板的深度,很容易上手。当切换到运动模式,它的油门响应会变得灵敏很多,发动机的转速也会保持得跟高一些,让这台发动机时时刻刻都准备着把这254马力的劲儿全使出来。

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这台8AT变速箱的表现在同级别的对手当中,属于中上等水平,换挡的速度和反应速度不算快,但是它会非常注重每次升挡和降挡的平顺性,把舒适性的表现放在了首位。如果按照平顺性排名的话,那这台8AT变速箱绝对可以名列前茅。

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您要让我说,全新换代后的沃尔沃XC60绝对值得买。咱就说一点,最低配车型的配置都不低,绝对良心品质。调整后的售价也变得更加靠谱儿,理性的消费者选购XC60绝对靠谱。

问题二 @WAR&me

请问电子手刹和AUTO HOLD有什么区别?

答:电子手刹:就是手刹,由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后,只要系着安全带,不用先关闭电子手刹,可直接起步。

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AUTOHOLD为自动驻车系统:使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车,也能够避免车辆不必要的滑行。尤其在坡起时可以防止溜车。只要系了安全带,并打开了AUTOHOLD功能,行驶中停车(例如遇到红灯),驾驶员踩下刹车停车后,AUTOHOLD会自动刹住车(相当于一直踩着刹车,即使在D挡,也无需一直脚踩刹车,车子始终处于制动状态)。

当需要解除制动状态(比如起步),也只需轻点油门即可解除制动。,驾驶员只管起步,系统会自动关闭刹车的。

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在坡路停车时,AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

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通俗点讲,电子手刹对坡道起步没用用,完全是停车用的,而AUTOHOLD在坡道起步时,可以让你悠闲的松开刹车,然后加油门起步,和平地起步一样,不会产生溜车现象。

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