华为鸿蒙1120,鸿蒙:是华为被误读的野心(三)

博客主要探讨华为鸿蒙生态建设问题。生态建设需开发环境、应用环境、变现渠道、开发者和用户等要素。华为目前靠新特性吸引开发者,还需解决鸿蒙与手机的关系。此外,华为可能在汽车领域开辟新战场,鸿蒙或助其占领新技术高地。

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3.生态在哪里?

直白地说,生态是用钱砸出来的。

首先要开发环境,其次要应用环境,再次要有变现渠道,最关键的还是开发者,当然还有用户,几者缺一不可。

微软因为“戏耍”开发者导致为其Windows Phone开发的开发者寥寥,毫无竞争力。

苹果就聪明得多,用App变现抓牢开发人员。根据库克在WWDC18介绍,iOS有2000万开发人员,中国大约有180万,仅2017年就分了1120亿的收入,按地区算,是收益最高的,不枉苹果当年花钱砸生态。

华为目前只能“画饼”,如何让开发人员看到希望是生态建立的第一步,据悉,华为在两年前就广发“英雄帖”为鸿蒙招募开发人员,目前,只能用鸿蒙的新特性吸引开发人员。

鸿蒙给开发人员提供了一个新的空间,它在设计上打通了人与物之间的网络障碍,同时在某种程度上增加了开发复杂度,有挑战也有机会,这是开发人员需要的感觉。阿里就说过,如何将IoT的200万开发人员与网络时代对接是极大的挑战,要把IoT和ICT的模式整合在一起,还需要时间。

目前,手机App依然是生态圈的利润来源点,也能聚集最多的开发人员。这就有个矛盾,如果华为不为手机引入鸿蒙,那么先期的10亿美元“拉人头”费用又显得突兀。如果用在手机上,就有些为难了,国内其他品牌有没有机会用,用了又是竞争关系,而在电视上先推出,似乎更妥当。

另外通过手机建立生态有点难。Android生态完善,没有全新的方式似乎吸引不了开发人员换平台。所谓进亦忧,退亦忧,鸿蒙生态,华为还需要解决鸿蒙与手机的关系。

接下来几乎会是在汽车领域开辟新战场。今年华为在成立智能汽车解决方案BU的时候就在觊觎庞大的汽车市场,其意图在汽车领域实现500亿美元的销售额,届时在这个领域比肩博世这样的老牌零配件方案提供商。

以华为目前的体量,需要做点什么东西以符合其形象,一方面是研发输出需要一个宏场景落地对接;另一方面是华为需要一个自己的地盘,鸿蒙就在为其圈地盘。同时,华为的云服务发展迅速,短短几年时间从末流到入围前五,而在发布会上华为充分介绍了其云计算,用意深厚。

鸿蒙操作系统可能意味着华为从内部的狼性转变为带着其他合作企业以狼群去攻城略地,占领新的技术高地,成为它的敌人还是合作方,明眼人可能早有答案。

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