本文详细介绍了AT、CVT、MT、DCT四种常见变速箱的特点与优劣，帮助消费者了解各种变速箱的工作原理及适用场景。
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看车时大部分消费者基本上都只会看车子发动机的的优劣，但是发动机固然重要，不过变速箱同样也非常重要，如果一辆车没有搭载一款好的变速箱，那么就算发动机再强劲也发挥不出全部实力。目前市面上汽车所使用的变速箱主要分为AT、CVT、MT、DCT四种，在面对它们的时候很多人都不知道该怎么选，那么AT、CVT、MT、DCT四种变速箱，哪种最优秀，看完你或许就明白了，那么你的车用的是哪种？
首先是AT，在自动挡汽车盛行的当下，AT变速箱可以说是现在汽车市场中很常见的发动机了。AT变速箱具有自动换挡的功能，但在这背后付出的则是更加复杂的设计以及更昂贵的制造成本，虽说AT发动机早期有顿挫感强的毛病，不过随着技术的成熟，现在的AT变速箱已经比较完善了。
然后是CVT变速箱，CVT也就是无级变速，采用钢带传动变速，与其他变速箱不同的是CVT变速箱除了驻车档和倒车档之外没有其他档位，具有传动灵敏消耗小的特点，几乎不存在顿挫的问题，不过这种变速箱在发动机扭矩大的是时候有可能会出现打滑的情况。
MT也就是手动挡变速箱，可以说是很对老司机很熟悉的一种变速箱了，因为它可以说是手动挡的灵魂。这种变速箱构造相对来说并没其它复杂且保养成本低，如果使用的好那么车子油耗不仅低而且驾驶起来也会得心应手，反之技术不好使用MT变速箱不仅可能会有很明显的顿挫，而且车子的油耗也会增加。
DCT是双离合变速箱，这种变速箱实际上与自动变速箱没什么两样，但区别就在双离合变速箱使用了两套离合器，优点是动力响应快，因此很多超跑都是使用的这款变速箱。
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