默纳克系统服务器怎么改不了参数,默纳克7000一体机调试参数

本文详细介绍了默纳克系统服务器的参数修改方法,包括主机自学习的异步和同步步骤,井道自学习过程,快车运行设置以及常见调试案例。强调了自学习过程中的注意事项,如电机参数、编码器参数的确认,以及故障处理和参数调整。同时,提供了外呼地址设置和轿顶板输入类型的指导。

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一、主机自学习(主机自学习前清除故障代码)

1、异步主机自学习前确认电机参数(F1-25=0,F1-01、F1-02 、F1-03、F1-04、F1-05)和编码器参数(FH-01、FH-02),F0-01=0 控制方式选为面板控制,F1-11=1,面板显示 TUNE,按下运行接触器使变频器输出端到电机回路导通,按下面板 RUN 键,开始自学习,面板 TUNE 灯灭自学习结束,将 F0-01=1 恢复距离控制。

2、同步主机自学习前确认电机参数(F1-25=1、F1-01、F1-02 、F1-03 、F1-04、F1-05)和编码器参数(FH-01、FH-02)

※带载自学习步骤:F0-01=1,F1-11=1,确认 F2-11=0(无称重启动功能无效),按下检修上/下行按钮,开始自学习,检修运行一段距离后面板 TUNE 灯灭学习结束,多次学习检查自学习结果原点角度 FH-04 误差在 5 度以内,接线方式 FH-06 不变。

注意:带负载自学习结束后,系统禁止检修运行 8 秒时间用于储存参数

※空载自学习步骤:F0-01=0, F1-11,F2-11=0按下运行接触器使变频器输出端到电机回路导通并手动开抱闸使曳引轮能自由转动,按下面板 RUN 键,开始自学习,面板 TUNE 灯灭/ 不显示 TUNE 时学习结束。将F0-01=1 恢复距离控制。

检修试运行,观察电流是否正常;若运行方向相反通过 F0-05 参数修改。

同步主机自学习(报 E51/E35 故障不影响自学习,自学习前先清除故障,显示故障时按下 STOP 清除故障),自学习时,报 E20 故障或启动抖动很大可能抱闸没打开或到电机 U V W 反了,把 V W 换下再做自学习。若以上方法都学不成功,把主板上 J7,J8,J12,J13 拔掉再学。

二、井道自学习

1、刚送电报 E35 故障不影响检修运行,做井道自学习前要把故障清除(按stop 复位故障);电梯开到底层限位,换速开关动作正常,机房检修状态,通过主板上小键盘 UP/SET 进入 F-7 改为 1,按下 SET(或参数 F7-26=1)系统自动以检修速度运行到顶层以 F3-08 减速度减速停车,完成井道自学习;

2、自学习不成功系统提示 E35 故障,如果出现 E45 故障为强迫换速信号不对或换速距离不够。1m/s 减速距离为 1300mm,1.75m/s 为 3200mm.

3、平层感应器装在插板中间,每次移动插板要重新自学习。检修速度不能超过额定速度一半,否则自学习不成功。

三、快车运行

1.FL-00 轿顶板输入类型

00:门 1 光幕 01:门 2 光幕 02:门 1 开门到位

03:门 2 开门到位 04:门 1 关门到位 05:门 2 关门到位

06:满载 07:超载 08:轻载 10:门 1 安全触板

2.轿顶安全触板为常闭点(不能设常开,没有触板时轿顶板 X1 和 X10 短接)。

3.外呼地址设置:短接显示板 J2,按上下按钮设置,最底层为 1;后门通讯接 MOD2,外召最底层 F8-24 设定值+1 起设。

4.指令板多时,司机、直达等信号只有第一块指令板上起作用。CAN2 为轿顶板传下来的输入端。

四、调试案例

1.当电梯只有二层站做井道自学习时,1 楼的平层隔磁板向上移,下限位开关向下移,使平层感应器脱开隔磁板,才能自学习成功。结束后把感应器、限位开关恢复原状。

2.F6-31,F6-32 为 vip 服务层,设了某层后,电梯会自动运行到该层等待,其他楼层外呼不起作用。必须本层外呼开门进入呼梯后恢复正常。

3.启动倒溜把 F8-01 设为 1,F2-11=1,加大 F2-00。

4.运行时(或主机自学习时)

(1) 报 E20 故障可能是主机参数没设对,抱闸没打开或对重加多了走不动,UVW 顺序不对。

(2) 报 E10 故障看一下变频器里主机额定转速是否跟主机上一样,有的950r/min 设成了 1440 就容易报故障。

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<think>嗯,用户问纳克修改参数是不是更改系统程序。首先,我需要理解用户的问题。他们可能在使用纳克系统,比如电梯控制系统,想要调整参数,但不确定这样的操作是否属于修改系统程序。这可能涉及到用户对参数调整和程序修改之间区别的疑惑。 先回顾之前的对话历史,用户之前询问过关于修改参数是否直接更改寄存器的问题,当时解释了参数修改的流程和层次结构。现在的问题类似,但更侧重于是否涉及系统程序的更改。需要明确参数修改和系统程序的不同。 首先,确定纳克系统参数调整具体指什么。通常,参数调整是修改配置参数,如速度、加速度、增益等,这些参数存储在非易失性存储器中,如EEPROM或Flash,通过人机界面或调试软件进行设置。而系统程序指的是控制器的固件或软件代码,如PLC程序或嵌入式软件,这通常需要刷写新的固件或重新编程。 用户可能担心修改参数会不会像升级系统程序那样影响系统的稳定性或需要更复杂的操作。需要澄清参数修改是常规的调试过程,而系统程序修改则属于更深层次的变更,可能需要专业的技术支持。 另外,用户可能对“系统程序”的定义不太清楚,可能存在误解。需要解释参数和程序的不同作用。参数是控制系统行为的变量,而程序是执行控制逻辑的代码。修改参数是调整这些变量,而修改程序是改变代码逻辑。 还要考虑用户的实际应用场景。比如,电梯维保人员在进行参数调整时,是否需要担心误操作导致系统程序损坏。需要强调参数修改的安全性和规范性,指出通过官方工具修改参数不会影响系统程序,但自行修改程序则需要更高权限和专业知识。 可能用户遇到的问题是,他们在调整参数系统出现异常,怀疑是否不小心改动了程序。这时候需要说明参数错误可能导致控制异常,但不同于程序错误,通常重启或恢复参数即可解决,而程序错误可能需要重新刷写固件。 最后,确保回答结构清晰,分点说明参数修改和系统程序修改的区别,并给出操作建议,帮助用户正确理解和安全操作。</think>纳克系统参数修改属于**配置调整**而非系统程序改写,二者存在本质差异。以下从技术实现层面进行对比分析: **1. 操作对象本质区别** | 对比维度 | 参数修改 | 系统程序修改 | |----------------|-----------------------------|---------------------------| | 操作对象 | 预置变量值 | 控制逻辑代码 | | 存储位置 | 非易失存储器(EEPROM/Flash) | 程序存储器(ROM/Flash) | | 修改方式 | HMI/调试工具参数写入 | 固件烧录/程序下载 | | 影响范围 | 单参数参数组 | 整个控制架构 | **2. 技术实现差异** - **参数修改流程**: ``` 参数界面 → 地址映射 → 数值校验 → 存储更新 → 寄存器同步 ``` (典型操作:F0-03=1500 修改电机额定转速) - **程序修改流程**: ``` 编程软件 → 代码编译 → CRC校验 → Bootloader → 整片擦除 → 分块烧写 ``` (涉及CAN/USB通信协议握手) **3. 安全机制对比** - **参数修改保护**: - 数值边界校验(如:F2-11 楼层间距限制0.01-9.99m) - 参数互锁机制(修改F5-21需先解除F3-08使能) - 掉电保护(UPS供电保证存储完成) - **程序修改保护**: - 硬件写保护开关(如:控制板DIP-3开关) - 加密签名验证(RSA-2048签名校验) - 双备份恢复机制(A/B系统镜像) **4. 典型场景对比** - **参数修改示例**: 调整F8-05位置环比例增益时: - 修改范围:0-65535(16位寄存器) - 实时生效:下一个PWM周期应用 - 操作痕迹:在事件日志记录修改记录 - **程序修改示例**: 更新NICE3000门机控制算法: - 需要进入BOOT模式(短接J5跳线) - 使用MCBGEN专用烧录工具 - 完整更新耗时约8-15分钟 **5. 风险等级评估** | 风险类型 | 参数修改 | 程序修改 | |---------------|--------------------------|-------------------------| | 操作风险 | 可逆操作(可恢复认值) | 不可逆操作(需专业恢复) | | 故障影响 | 局部功能异常 | 系统崩溃风险 | | 安全认证 | CE认证不失效 | 需重新进行安全认证 | **重要提示**: 1. 参数修改建议: - 使用原装调试工具(如:SM-04调试器) - 修改前备份参数文件(.mnt格式) - 避免在运行状态下修改F5/F6组参数 2. 程序修改限制: - 需取得厂家授权密钥(每台设备唯一) - 必须使用指定版本编译器(如:MCTC_V3.8) - 程序修改后需重新标定安全参数 结论:参数修改是控制系统正常运行中的常规调试行为,而系统程序修改属于底层逻辑重构,两者在操作权限、实施方式和影响范围上存在本质区别。日常维保中90%以上的调试工作属于参数调整范畴。
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