个人作业——软件工程实践总结作业

个人作业——软件工程实践总结作业

课程名称: 软件工程1916|W(福州大学)
作业要求: 个人作业——软件工程实践总结作业
个人学号: 221600401
作业目标: 对软件工程实践总结

一、请回望暑假时的第一次作业,你对于软件工程课程的想象


二、写下属于自己的人月神话——个人或结对或团队项目实践中的经验总结+实例/例证结合的分析

  • 在团队项目实践中,单元测试非常重要,编程一定要养成单元测试的习惯。若编程过程中没有及时进行单元测试,代码写完了才开始测试就很难找到bug的具体位置,要多花好多时间去修改bug,还会将进度严重拖后。

三、对下一届实践的建议,或者对于开学初的你,对于大一的你,对于开学初的我,你有什么想建议和告知的呢?对于后来人的期许。 特别地,特别地,下一届要不要中途换队员?

  • 希望大一的我不要贪玩,在大一就要打好编程的基础,编程是每个程序员必备的技能,之后也会遇到很多实践课程,不能因为很难就半途而废,要相信自己是可以做到的,做到后你会发现自己还是很厉害的。
  • 希望后来人也能认真对待软件工程实践课程,想出富有传销性的软件,能完成得比我们更好。
  • 我觉得下一届可以换队员,但是希望能根据每个人负责的部分将负责同一块的队员互换,若是将前端换到后端或后端换到前端感觉会拉低团队的进度,交换的队员也要花更多的时间熟悉自己负责的部分并赶上进度,可能对个人是个锻炼,但是要多花大量的时间,当其他课程也有作业的情况下为了完成进度只能熬夜了。

四、分析一下自己所处的团队。软件工程实践是大学里少有的认真的团队协作经验。《构建之法》上说团队的发展有几个阶段,你的团队都经历过么,最后到达了“创造”阶段了么?(参考《构建执法》第17章 人、绩效和职业道德)

  • 团队的发展有四个阶段:萌芽阶段,磨合阶段,规范阶段和创造阶段。我们团队经历了萌芽阶段,磨合阶段和规范阶段,还没到创造阶段。
  • 在萌芽阶段,刚组成团队,还没有团队的概念,只是完成各自的任务。在磨合阶段,大家的沟通变多了,经常在群里讨论作业,也经过协商统一了代码规范。在规范阶段,大家都比较主动,遇到问题会及时提出与队员交流,也都有自觉完成每天应完成的任务。

五、怎样证明你学会了软件工程?


七、个性发挥,包括图文、照片和创意等

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转载于:https://www.cnblogs.com/orangepoem/p/10991293.html

在车辆工程中,悬架系统的性能评估和优化一直是研究的热点。悬架不仅关乎车辆的乘坐舒适性,还直接影响到车辆的操控性和稳定性。为了深入理解悬架的动态行为,研究人员经常使用“二自由度悬架模型”来简化分析,并运用“传递函数”这一数学工具来描述悬架系统的动态特性。 二自由度悬架模型将复杂的车辆系统简化为两个独立的部分:车轮和车身。这种简化模型能够较准确地模拟出车辆在垂直方向上的运动行为,同时忽略了侧向和纵向的动态影响,这使得工程师能够更加专注于分析与优化与垂直动态相关的性能指标。 传递函数作为控制系统理论中的一种工具,能够描述系统输入和输出之间的关系。在悬架系统中,传递函数特别重要,因为它能够反映出路面不平度如何被悬架系统转化为车内乘员感受到的振动。通过传递函数,我们可以得到一个频率域上的表达式,从中分析出悬架系统的关键动态特性,如系统的振幅衰减特性和共振频率等。 在实际应用中,工程师通过使用MATLAB这类数学软件,建立双质量悬架的数学模型。模型中的参数包括车轮质量、车身质量、弹簧刚度以及阻尼系数等。通过编程求解,工程师可以得到悬架系统的传递函数,并据此绘制出传递函数曲线。这为评估悬架性能提供了一个直观的工具,使工程师能够了解悬架在不同频率激励下的响应情况。
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