江苏泰兴开建火车站综合物流基地

江苏利民搬运有限公司在泰兴火车站旁启动综合物流基地建设。该基地将依托新长铁路,辐射苏中地区,发展成为集铁路、公路运输及仓储配送等功能于一体的综合物流中心。

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江南时报讯(记者 王琦)近日,江苏利民搬运有限公司在泰兴火车站旁边开工建设综合物流基地仓储工程,标志着泰兴市正式启动建设火车站综合物流基地。

据了解,泰兴火车站综合物流基地于2013年年底完成可行性研究报告、项目审批立项、环评等一系列工作。该基地计划依托新长铁路泰兴火车站,立足于泰兴,辐射苏中,以公路、铁路框架为主导,大宗物资仓储配送为特色,第三方物流为支撑,建设成集铁路运输、公路运输、仓储基地、物流商贸等为一体的多功能综合物流基地。

文章来自程枫博客

转载于:https://www.cnblogs.com/csharps/p/5579850.html

内容概要:本文探讨了在MATLAB/SimuLink环境中进行三相STATCOM(静态同步补偿器)无功补偿的技术方法及其仿真过程。首先介绍了STATCOM作为无功功率补偿装置的工作原理,即通过调节交流电压的幅值和相位来实现对无功功率的有效管理。接着详细描述了在MATLAB/SimuLink平台下构建三相STATCOM仿真模型的具体步骤,包括创建新模型、添加电源和负载、搭建主电路、加入控制模块以及完成整个电路的连接。然后阐述了如何通过对STATCOM输出电压和电流的精确调控达到无功补偿的目的,并展示了具体的仿真结果分析方法,如读取仿真数据、提取关键参数、绘制无功功率变化曲线等。最后指出,这种技术可以显著提升电力系统的稳定性与电能质量,展望了STATCOM在未来的发展潜力。 适合人群:电气工程专业学生、从事电力系统相关工作的技术人员、希望深入了解无功补偿技术的研究人员。 使用场景及目标:适用于想要掌握MATLAB/SimuLink软件操作技能的人群,特别是那些专注于电力电子领域的从业者;旨在帮助他们学会建立复杂的电力系统仿真模型,以便更好地理解STATCOM的工作机制,进而优化实际项目中的无功补偿方案。 其他说明:文中提供的实例代码可以帮助读者直观地了解如何从零开始构建一个完整的三相STATCOM仿真环境,并通过图形化的方式展示无功补偿的效果,便于进一步的学习与研究。
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