Taxicab geometry和Euclidean geometry

本文介绍了出租车几何学的概念,这是一种不同于传统欧几里得几何学的距离计算方式,常被用来解决城市网格布局中的路径问题。文章通过举例说明了在不同场景下如何应用出租车几何学来计算两点间的距离。

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理学的幽默,这俩玩意,一个叫出租车几何学和欧几里得几何学。。。谅解,因为哥不是数学出身,出错在所难免,只是看着觉得好玩。

 

出租车几何学提出了一种新的计算点到点距离的方法,用以替代欧几里得几何学里的相关算法。这种出租车算法,又叫做rectilinear distance(绝对距离), L1 distance or 1 norm (see Lp space), city block distance(城市模块距离), Manhattan distance(曼哈顿距离), or Manhattan length(曼哈顿长度)。

最后一个名字得自于曼哈顿网格状的城市格局,是的,曼哈顿城就像是一个个方形的小豆腐块拼起来的。所以,一个地方到另一个地方的最短距离问题,这直接关系到出租车司机的路程表会跑到多少。。。他会拿这个跟你要钱。。。so~

 

就像下面的图形里那样~

 

很简单的,图形填补,你可以很容易发现:上图中,红色,蓝色,黄色的线条是一样长的,这个距离l=dx+dy;绿色是最短距离,这个距离为以dx和dy为直角边的三角形斜边长。

同样的情形出现在棋盘上,从棋盘一角出发到对角,只要是沿着每个方格边沿,距离都是一样的。

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