[转载]项目风险管理七种武器-多情环

项目风险管理
小帅通过建立分级沟通地图改善了汇报效果,并在新项目启动初期就关注法务风险,通过与法务部门合作,确保数据采集和使用的合法性。



小帅在度教授的帮助下建立了分级沟通地图,最近几次汇报的效果越来越好。这天中午在食堂用餐完毕,正好碰到步履匆匆的小美,原来小美正要赶去与法务部门会谈。细问之下才了解到,很多创新产品都会和法务部门的合作,这就是应对法务风险的多情环。

关键词

仇恨

《多情环》中的萧少英却是城府比海深的卧底,被仇恨所驱使,一步步地把敌人、也把自己逼向了死亡。

演绎

己所不欲,勿施于人。在互联网创新大潮下,用户隐私泄露风险日益加深,公司通过制度建设,从用户角度出发,切实的保护用户隐私安全,这就是我们应对法务风险的多情环。

可能存在法务风险的情形

1. 项目中具有对外交流商务谈判的情况

2. 用户隐私数据的法务风险

3. 国家政策的法务风险

风险规避方案

1. 要有法律意识,不要存在侥幸心理,严格按流程按制度办事。

2. 项目中一旦涉及到与外部资源方合作,合作方案初稿和最终稿都需要法务部门评审,评估各类潜在的法务风险制定预案,起草合同方案。

接下来进入一个真实的项目

1.特点如下:

  • 产品发展所处的阶段:方向探索

  • 项目组织结构:单个团队,需要众测和运营支持

  • 团队的组织结构:模块团队

  • 产品类型按端:PC、APP(Andorid,IOS),平台

  • 项目周期:长(大于3个月)

  • 项目分类: 用户;平台类,单体项目;创新;工程为主

  • 研发模式:流式、迭代

  • 风险类型:法务风险

  • 风险识别:项目kickoff初期,作为创新项目,项目组成员担心真实世界采集的实时海量数据会有法务上的问题,于是主动联系法务部门进行商讨。

2.风险描述:

  • 产品形态展现全国范围的飞机动态飞行图。

  • 数据采集方式, 我们的数据不仅依赖自有设备采集,而且和XX科技签订了数据使用购买合同。我们的自有采集装置将会通过众测平台向普通用户进行下发,由普通用户进行安装。

3.应对方案:

  • 项目对外发布的法务风险。法务初步评估后认为没有法律风险,但数据购买合同需要发给法务进一步确认。

  • 自有采集设备下发用户安装的法务注意事项。众测任务协议拟好后需要发给法务进一步确认。

4.效果:

  • 因为前期准备充分,所以在项目上线发布后,并未发生法务方面的问题。

小帅一边看一边想,自己的新项目刚刚Kickoff,还没来得及考虑法务方面的风险,正好可以好好准备一下

欲知后事如何,请听下回分解。

博客转自:《项目风险管理七种武器之多情环 |百度敏捷教练 

 

在车辆工程中,悬架系统的性能评估和优化一直是研究的热点。悬架不仅关乎车辆的乘坐舒适性,还直接影响到车辆的操控性和稳定性。为了深入理解悬架的动态行为,研究人员经常使用“二自由度悬架模型”来简化分析,并运用“传递函数”这一数学工具来描述悬架系统的动态特性。 二自由度悬架模型将复杂的车辆系统简化为两个独立的部分:车轮和车身。这种简化模型能够较准确地模拟出车辆在垂直方向上的运动行为,同时忽略了侧向和纵向的动态影响,这使得工程师能够更加专注于分析与优化与垂直动态相关的性能指标。 传递函数作为控制系统理论中的一种工具,能够描述系统输入和输出之间的关系。在悬架系统中,传递函数特别重要,因为它能够反映出路面不平度如何被悬架系统转化为车内乘员感受到的振动。通过传递函数,我们可以得到一个频率域上的表达式,从中分析出悬架系统的关键动态特性,如系统的振幅衰减特性和共振频率等。 在实际应用中,工程师通过使用MATLAB这类数学软件,建立双质量悬架的数学模型。模型中的参数包括车轮质量、车身质量、弹簧刚度以及阻尼系数等。通过编程求解,工程师可以得到悬架系统的传递函数,并据此绘制出传递函数曲线。这为评估悬架性能提供了一个直观的工具,使工程师能够了解悬架在不同频率激励下的响应情况。
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