关注高速铁路建设受益公司

     有很多人说房地产业是GDP贡献最大的行业,在一定的时空条件下这或许是正确的,但目前来看经历了金融危机前的主动型房地产调控“失败”后到目前房屋高价基础上的第二次调控,从上次调控中得到的甜头也好,苦头也好。相比中央不会再一次简单地再次放弃调控房地产业。
那么谁来接房地产业的贡献之棒?新疆这篇广袤、资源丰富的地区是一大亮点,但几年内恐怕建设的重点仍是民生工程,毕竟政治因素是首要的,当然这项巨大投入也必然带来很多相关公司的受益,但我们讨论的重点不在这里。
今天看新闻,今年国家高铁建设将投入7000亿(只是一个开头,后续应该会扩展)建设几条重要线路。高速铁路这个既有面子又有实质又能提高GDP又能利于民众出行的项目,中央显然是找对了投资对象。

 

    不管那么多政策层面的东西,我们只关心在高铁大手笔投入的情况下,哪些上市公司会在比较大的程度上受益,提前关注,待股市企稳后介入待涨(部分选出的公司股价偏高,暂不推荐)

    用软件提供的F10深度挖掘选股功能,搜索得到如下几只股票,可以酌情关注:
1、恒星科技(002132)
年报引用:报告期内,投建的PC钢绞线项目不仅迎合了国家的产业政策,而且也为公司的可持续发展公司奠定了良好基础,高速铁路、高速公路的建设为PC钢绞线提供了巨大空间;汽车行业发展的一系列刺激政策,引爆了国内的汽车市场, 极大地促进了钢帘线市场的发展;电网建设力度的加大,智能电网建设规划的出台, 同样拉大了镀锌钢丝钢绞线产品的市场.
在景气度大幅回升的背景下,公司产品旺销,市场占用率大幅提高至50%,公司行业竞争地位进一步巩固。另一方面,公司新增产能将在2010年释放,产能将增长30%以上,这无疑是给景气度回升的行业龙头公司提供了进一步的想像空间。

2、鼎汉技术(300011)
公司是轨道交通电源系统领域的龙头企业. 轨道交通信号智能电源系统是公司的核心产品,占比80%以上;随着市场认知度的提高,公司通信电源和电力操作电源将成为新的利润增长点.
铁路建设将迎来爆发式增长.2010年-2012年将达到年均投资6000亿元以上,"十一五"至2020年期间,我国铁路建设需要投入的资金将达到3.5万亿元;高速铁路客运专线,新线路和机油路网改造以及城市轨道交通成为三大重点投资方向.

另外,经查机构进入情况(公开资料)显示,去年4季度至今年1季度,数只基金等机构进入,尚未卖出。
股价经过10转10后较最高价106元已经有了较大的吸引力

3、晋亿实业(601002)
高铁订单充裕业绩增长可期
2010年高铁扣件交货12亿今后新订单仍很充裕公司目前是国内最大的高铁扣件供应商,市场份额20%左右。2010年公司在手订单20亿,交货预计超过12亿。我们认为,大规模铁路建设将持续到2020年,即使客运专线建设高潮过后,接踵而来的还有一般新线、货运专线和维修市场。我们预计今后三年公司还可能接20-25亿的订单,未来三年平均每年交货还有13-15亿元。
  汽车紧固件2010年盈利将突破2000万元  2009年,公司销售的汽车紧固件不到1万吨,亏损约1400万。我们认为未来中国汽车进入快速增长的第二阶段,自主品牌厂商处于成本考虑将会更多使用国内汽车紧固件替代进口。公司汽车紧固件处于快速拓展期,未来几年渴望保持30%以上增长。预计2010年至少实现销售3万吨,收入2亿元,净利润2000万元。
  预计10年普通紧固件出口7000万美元基本实现不亏损欧盟、美国等主要出口国对公司实现反倾销和反补贴措施,公司普通紧固件出口形势依旧困难。在公司多方努力下,4月出口已实现6%的正增长,预计2010年将完成出口7000万美元,占公司业务收入的比重下降到25%左右。子公司山东晋德今年预计扭亏甚至贡献正的利润。


其他如中国北车(601299),中国中铁(601390),盘子太大,谨慎看待。

 

转载于:https://www.cnblogs.com/red9/archive/2010/06/07/1752930.html

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