航空工程:穿越黄金岁月的精彩旅程
1. 成为火炬传递者
从事航空事业,身边的人给了我很多鼓励,让我有动力将想法付诸笔端。我一直敢于挑战现状,渴望以不同且更好的方式做事。在航空领域,我有过辉煌的职业生涯。1980 - 2020 年是航空史上令人兴奋的时期,此前人们在制造飞机、探索飞行,此后则致力于完善飞机机械并确保安全。
1980 年,我从即将退休的工程师手中接过火炬,成为了 40 年的火炬传递者,还有许多敬业的工程师也和我一样。如今书中很多内容不能使用真实姓名,这让我遗憾没能提及一些优秀已故人士的名字。我很感激那些在书中被提到名字的人,他们在我航空黄金岁月的旅程中给予了帮助,火炬如今已传递到了其他人手中。
2. 航空学习生涯的开端
1976 年 9 月 10 日,英航 476 航班与 Inex - Adria Aviopromet 550 航班在萨格勒布附近空中相撞,这是当时世界上最致命的空中碰撞事故,而这一天正是我在萨格勒布航空技术大学的第一天,让我深刻意识到航空是一项严肃的事业。
我出身于制表世家,曾祖父尼古拉·瓦尔迪安在 1892 年就建立了钟表维修店。父亲要求我证明能修理手表和珠宝后,才允许我去上“有趣的大学”玩飞机。我在萨格勒布航空技术大学仅用 3.5 年就完成学业,毕业作业是关于驾驶舱时钟,以此向父亲表明我仍关心时间和时钟。
3. 初入航空职场
毕业后,我搬到荷兰,结婚并在荷兰皇家航空公司(KLM)找到了工作。1980 年 6 月 1 日,我开启了在大型航空公司的职业生涯,最初在航空电子设备车间修理“小盒子”,当时公司运营着多种机型,有大量这类设备。
几个月后,
超级会员免费看
订阅专栏 解锁全文
40

被折叠的 条评论
为什么被折叠?



