华中电网7.1停电事故教训

2006年7月1日,华中(河南)电网因继电保护误动作引发重大事故,导致多条线路跳闸、发电机组停运,系统发生功率振荡。紧急处理后,电网逐步恢复正常。

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2006年7月1日,华中(河南)电网因继电保护误动作、安全稳定控制装置拒动等原因引发一起重大电网事故,导致华中(河南)电网多条500千伏线路和220千伏线路跳闸、多台发电机组退出运行,电网损失部分负荷,系统发生较大范围、较大幅度的功率振荡。事故发生后,电监会立即组成调查组对事故展开调查。目前,事故调查工作已经完成。



河南省电网以220千伏电网为主网架,500千伏电网初具规模。截止到2005年底,全口径装机容量2800万千瓦,其中省网统调总装机容量2196万千瓦。省网统调装机容量中火电1963万千瓦,占89%;水电233万千瓦,占11%。



华中电网以500千伏电网为骨干网架,覆盖河南、湖北、湖南、江西、四川、重庆六省(市),供电面积130万平方公里,供电人口约3.8亿。截止到2005年底,全口径装机容量9934.6万千瓦(含三峡水电机组),其中火电5996万千瓦,占59%;水电4038.6万千瓦,占41%。



7月1日晚,河南省电网一500千伏变电站,因与其相连的某双回线之第二回线路运行中发生差动保护装置误动作,而导致2台开关跳闸。随后,此双回线之第一回线路差动保护装置“过负荷保护”动作,又导致该变电站另外2台开关跳闸。而对侧变电站安全稳定装置拒动。



事故发生后,河南省电力调度中心紧急停运部分机组,迅速拉限部分地区负荷,稳定系统电压。



此后不久,河南电网多条220千伏线路故障跳闸,1座500千伏变电站及部分220千伏变电站出现满载或过负荷,一些发电厂电压迅速下降。河南电网有2个区域电网的潮流和电压出现周期性波动,电压急剧下降,系统出现振荡。



由于受振荡影响,部分发电机组相继跳闸停运。河南省电力调度中心紧急切除某地区部分负荷,拉停部分220千伏变电站主变压器。国家电力调度中心下令华中电网与某相邻电网解列,华中电网外送功率迅速大幅降低。之后,电网功率振荡平息。



在事故发生过程和处置过程中,共有5条500千伏、5条220千伏线路跳闸;共停运发电机组32台,减少发电出力577万千瓦;河南、湖北、湖南、江西四省电网低频减载装置动作切除负荷160万千瓦,河南省电网减供负荷276.5万千瓦(华中电网共损失负荷379.4万千瓦),河南省电网电量损失232万千瓦时,湖北省电网电量损失27万千瓦时,江西省电网电量损失9.16万千瓦时,湖南省电网电量损失12.3万千瓦时,电量损失合计280.46万千瓦时;系统功率振荡期间频率最低为49.11赫兹,华中东部电网与川渝电网解列,华中电网与西北电网直流闭锁、与华北电网解列。



本次事故没有造成人身伤亡、重大设备损坏以及其它次生事故。党政机关、广播电台、铁路、机场、煤矿、医院等重要用户及道路交通等公共场所基本未受影响。部分工业用户和部分居民住户受到停电影响。



事故发生后,电力调度处理及时、果断,措施有效。紧急停运部分发电机组,拉限负荷,维持电压水平,控制系统潮流,防止了事故进一步扩大,成功地避免了一次电网大面积停电事故发生。



7月1日21时30分,湖北、湖南、江西电网停供负荷全部恢复供电。21时38分,河南省所有受影响的重要负荷恢复供电。22时23分,河南省电网所有220千伏跳闸线路全部送电成功,河南省电网基本恢复正常。23时20分,河南省电网恢复正常稳定运行,损失负荷全部恢复供电。7月2日2时51分,华中电网主网恢复正常运行方式。



调查分析认为:500千伏嵩山至郑州第二回线路保护装置误动作,是本次事故的直接原因;500千伏嵩山至郑州第一回线路应接入“报警”的“过负荷保护”误设置为“跳闸”而动作,是本次事故扩大的原因;500千伏嵩山变电站安全稳定控制装置拒动,是本次事故进一步扩大的原因。



本次事故暴露的问题有:(一)继电保护装置存在缺陷,继电保护、安全稳定控制装置等二次设备管理上存在薄弱环节,发电企业涉网设备技术监督有待加强。(二)电网发展滞后于电源建设,网架结构薄弱,部分输电断面"卡脖子",电磁环网等安全稳定问题突出。



本次事故值得总结的几点经验有:(一)调度判断准确,处置果断。事故发生后,国家电力调度中心、华中电力调度中心,特别是河南省电力调度中心判断准确,处置果断,指挥有效,迅速平息系统振荡,精心组织电网恢复和供电恢复,成功地避免了一次类似美加大停电的电网瓦解和大面积停电事故发生。(二)应急预案发挥了重要作用。河南省电力公司按照《国家处置电网大面积停电事件应急预案》等应急管理的要求,认真组织编制了各级、各类应急预案。特别是针对豫北-豫中、豫西-豫中500千伏断面是华中电网薄弱环节的具体情况,对嵩山至郑州第一、二回线路同时跳闸曾专门组织过预案演练,使调度值班员在面对突发事故时能够沉着应对、正确处置,防止了事故的进一步扩大。(三)厂网密切配合,为事故处理提供保障、创造条件。各发电厂在事故处理过程中以高度的责任感密切配合电网企业,严格执行调度命令,全力协助事故处理,反应迅速,及时起停机组,调整负荷,为事故处理赢得了时间、创造了条件。(电监会)
电动汽车数据集:2025年3K+记录 真实电动汽车数据:特斯拉、宝马、日产车型,含2025年电池规格和销售数据 关于数据集 电动汽车数据集 这个合成数据集包含许多品牌和年份的电动汽车和插电式车型的记录,捕捉技术规格、性能、定价、制造来源、销售和安全相关属性。每一行代表由vehicle_ID标识的唯一车辆列表。 关键特性 覆盖范围:全球制造商和车型组合,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 范围:电池化学成分、容量、续航里程、充电标准和速度、价格、产地、自主水平、排放、安全等级、销售和保修。 时间跨度:模型跨度多年(包括传统和即将推出的)。 数据质量说明: 某些行可能缺少某些字段(空白)。 几个分类字段包含不同的、特定于供应商的值(例如,Charging_Type、Battery_Type)。 各列中的单位混合在一起;注意kWh、km、hr、USD、g/km和额定值。 列 列类型描述示例 Vehicle_ID整数每个车辆记录的唯一标识符。1 制造商分类汽车品牌或OEM。特斯拉 型号类别特定型号名称/变体。型号Y 与记录关联的年份整数模型。2024 电池_类型分类使用的电池化学/技术。磷酸铁锂 Battery_Capacity_kWh浮充电池标称容量,单位为千瓦时。75.0 Range_km整数表示充满电后的行驶里程(公里)。505 充电类型主要充电接口或功能。CCS、NACS、CHAdeMO、DCFC、V2G、V2H、V2L Charge_Time_hr浮动充电的大致时间(小时),上下文因充电方法而异。7.5 价格_USD浮动参考车辆价格(美元).85000.00 颜色类别主要外观颜色或饰面。午夜黑 制造国_制造类别车辆制造/组装的国家。美国 Autonomous_Level浮点自动化能力级别(例如0-5),可能包括子级别的小
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