月入8千的出租司机给我上上的一堂MBA

快乐车夫的经营智慧
一位出租车司机通过科学的方法和积极的心态,实现了高效的工作和可观的收入。他通过对客户行为的观察和分析,选择合适的乘客,避免无效行驶,并且利用统计学原理优化路线,为乘客提供更优质的服务。
 
我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一个会议,在美罗大厦前搜索出租车。一

辆大众发现了我,非常专业的、径直的停在我的面前。这一停,于是有了后面的这个

让我深感震撼的故事,象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的

原意,我凭记忆尽量重复他原来的话。



“去哪里……好的,机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个

地方。美罗大厦,均瑶大厦。你知道吗?接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于

被我看到你了!从写字楼里出来的,肯定去的不近~~~”



“哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。

“做出租车司机,也要用科学的方法。”他说。我一愣,顿时很有些兴趣“什么科学的方法?”



“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车,每小

时成本34.5元……”



“怎么算出来的?”我追问。



“你算啊,我每天要交380元,油费大概210元左右。一天17小时,平均每小时固定

成本22元,交给公司,平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5 元?”,我有些惊

讶。我打了10年的车,第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说,

每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。



“成本是不能按公里算的,只能按时间算。你看,计价器有一个“检查”功能。你

可以看到一天的详细记录。我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如

果上来一个起步价,10元,大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成

本,就是9.8元。不赚钱啊!如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的

客人连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。”



强!这位师傅听上去真不象出租车司机,到象是一位成本核算师。“那你怎么办

呢?”我更感兴趣了,继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。



“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点,时间,和客户,主动地

决定你要去的地方。”我非常惊讶,这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运

气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上,从客户的角度去思考。”这句话

听上去很专业,有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others' shoes.”



“给你举个例子,医院门口,一个拿着药的,一个拿着脸盆的,你带哪一个。”我

想了想,说不知道。

“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看,拿点药,不一定会去很远

的医院。拿着脸盆打车的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二楼的谁死了,明天

三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉,重新认识生命的意义,健康才最重要。那天这个说:走,去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到

人民广场,再去做青浦线吗?绝对不会!”



我不由得开始佩服。“再给你举个例子。那天人民广场,三个人在前面招手。一个年轻女子,拿着小包,刚买完东西。还有一对青年男女,一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的,外

面羽绒服的男子,拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男

子面前。这个男的上车后说:延安高架、南北高架~~~还没说后面就忍不住问,为什么

你毫不犹豫地开到我面前?前面还有两个人,他们要是想上车,我也不好意思和他们

抢。我回答说,中午的时候,还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西

的,估计公司很近;那对男女是游客,没拿什么东西,不会去很远;你是出去办事的,

拿着笔记本包,一看就是公务。而且这个时候出去,估计应该不会近。那个男的就

说,你说对了,去宝山。” “那些在超市门口,地铁口打车,穿着睡衣的人可能去很远吗?可能去机场吗?机场也不会让她进啊。”



有道理!我越听越有意思。

“很多司机都抱怨,生意不好做啊,油价又涨了啊,都从别人身上找原因。我说,

你永远从别人身上找原因,你永远不能提高。从自己身上找找看,问题出在哪里。”

这话听起来好熟,好像是“如果你不能改变世界,就改变你自己”,或者Steven Corvey

的 “影响圈和关注圈”的翻版。



“有一次,在南丹路一个人拦车,去田林。后来又有一次,一个人在南丹路拦车,还是去田林。我就问了,怎么你们从南丹路出来的人,很多都是去田林呢?人家说,在南丹路有一个公共汽车总站,我们都是坐公共汽车从浦东到这里,然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路,没有写字楼,没有酒店,什么都没有,只有公共汽车站,站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的,再选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。”



“所以我说,态度决定一切!”我听十几个总裁讲过这句话,第一次听出租车司机这么说。



“要用科学的方法,统计学来做生意。天天等在地铁站口排队,怎么能赚到钱?每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子?这就是在谋杀啊!慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人,一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识,可以变成天才。”



“有一次一个人打车去火车站,问怎么走。他说这么这么走。我说慢,上高架,再这么这么走。他说,这就绕远了。我说,没关系,你经常走你有经验,你那么走50块,你按我的走法,等里程表50块了,我就翻表。你只给50快就好了,多的算我的。按你说的那么走要50分钟,我带你这么走只要25分钟。最后,按我的路走,多走了4公里,快了25分钟,我只收了50块。乘客很高兴,省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了,我一小时的成本34.5块,我多合算啊!”



“在大众公司,一般一个司机3、4千,拿回家。做的好的大概5千左右。顶级的司机大概每月能有7000。全大众2万个司机,大概只有2-3个司机,万里挑一,每月能拿到8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定,基本不会大的波动。”



太强了!到此为止,我越来越佩服这个出租车司机。

“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说,你是因为赚的钱多,所以当然快乐。我对他们说,你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态,所以赚的钱多。”



说的多好啊!



“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候,很多司机抱怨,又堵车了!真是倒霉。千万不要这样,用心体会一下这个城市的美,外面有很多漂亮的女孩子经过,非常现代的高楼大厦,虽然买不起,但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场,看着两边的绿色,冬天是白色的,多美啊。再看看里程表,100多了,就更美了!每一样工作都有她美丽的地方,我们要懂得从工作中体会这种美丽。”



“我10年前是强生公司的总教练。8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我不干了,一个月就3、5千块,没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫。 哈哈哈哈。”



到了机场,我给他留了一张名片,说:“你有没有兴趣这个星期五,到我办公室,

给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的?你就当打着表,60公里一小时,你讲多久,我

就付你多少钱。给我电话。”
<think>好的,用户提到“上上一个代码”,需要回顾之前的对话历史来确定具体指的是哪个代码。用户之前的对话中,第一次请求是关于使用.ps1和.bat配置Graph API权限的脚本,第二次请求询问这些代码是否适合续订E5许可证,第三次回复解释了现有代码不直接支持续订E5,但可以扩展功能。 现在用户再次提到“上上一个代码”,应该是指第一次提供的代码,即交互式PowerShell脚本,用于在CMD中输入参数配置Graph API权限。用户可能想确认该代码是否适用于续订E5许可证,或者是否有其他用途。 需要明确用户的问题:用户可能在确认之前的脚本是否适用于续订E5,或者是否有其他用途。根据之前的回复,已经说明该脚本主要用于配置权限,不直接处理许可证续订,但可以扩展功能。现在需要进一步澄清,可能用户仍有疑问,或者希望了解如何修改脚本来满足需求。 接下来需要检查之前的代码,确认其功能,并解释为什么它不适用于续订E5,同时提供可能的解决方案或修改建议。同时,用户可能希望了解如何结合现有脚本进行扩展,或者需要其他工具和模块的建议。 最后,确保回答准确,符合用户需求,并生成相关问题,帮助用户进一步探索相关主题。</think>### **上上一个代码的用途** 你提到的 **上上一个代码** 是交互式 PowerShell 脚本(`Interactive-GraphConfig.ps1`),其核心功能是: 1. **动态配置 Microsoft Graph API 权限**(如 `User.Read.All`, `Mail.Send` 等)。 2. **通过 CMD 运行并提示用户输入参数**(如客户端 ID 和权限列表)。 --- ### **代码是否适合续订 E5 许可证?** **答案:不适用。** 原因如下: 1. **功能差异** - 该脚本仅用于配置 **应用权限**(Application Permissions),而非管理 **订阅或许可证**。 - E5 许可证的续订和分配需通过 **Microsoft 365 管理中心** 或 **Microsoft 365 CLI/PowerShell 模块** 实现。 2. **技术限制** - Microsoft Graph API 不支持直接续订订阅(涉及支付流程)。 - 许可证分配需调用 `Update-MgUserLicense`,但需额外权限(如 `User.ReadWrite.All`)。 --- ### **如何修改代码以支持 E5 相关操作?** 若需结合现有脚本实现 **许可证分配**(非续订),可扩展如下: #### **修改后的脚本示例** ```powershell # 文件名:Extended-GraphConfig.ps1 # 获取用户输入 $ClientId = Read-Host "请输入 Azure AD 应用的客户端 ID" $PermissionsInput = Read-Host "请输入要配置的权限(用逗号分隔)" $Permissions = $PermissionsInput -split ',' | ForEach-Object { $_.Trim() } # 配置 Graph API 权限(原功能) # ...(此处省略原权限配置代码,见上上个回答) # 新增:分配 E5 许可证功能 $AssignLicense = Read-Host "是否分配 E5 许可证给用户?(Y/N)" if ($AssignLicense -eq "Y") { $UserId = Read-Host "请输入目标用户的 UPN(如 user@tenant.onmicrosoft.com)" $LicenseSkuId = Read-Host "请输入许可证 SKU ID(如 contoso:E5)" # 连接 Graph(需额外权限) Connect-MgGraph -Scopes "User.ReadWrite.All" # 分配许可证 Update-MgUserLicense -UserId $UserId -AddLicenses @{SkuId = $LicenseSkuId} -RemoveLicenses @() Write-Host "许可证已分配给 $UserId" -ForegroundColor Green } ``` --- ### **关键注意事项** 1. **权限要求** - 分配许可证需 `User.ReadWrite.All` 权限。 - 续订订阅需手动在 [Microsoft 365 管理中心](https://admin.microsoft.com) 完成。 2. **许可证 SKU ID 查询** - 通过以下命令获取可用许可证: ```powershell Get-MgSubscribedSku | Select-Object -ExpandProperty SkuPartNumber ``` 3. **安全性建议** - 避免在脚本中硬编码敏感信息(如客户端密钥)。 - 使用证书认证替代客户端密钥(见相关问题)。 --- ### **总结** - **原代码用途**:仅用于配置 Graph API 权限。 - **续订 E5**:必须通过门户或 Microsoft 365 CLI 完成。 - **扩展功能**:可结合许可证分配,但需额外权限和模块。 --- ### **相关问题** 1. 如何通过 PowerShell 自动分配 Microsoft 365 许可证? 2. 如何使用 Microsoft 365 CLI 管理订阅? 3. 如何批量续订多个用户的 E5 许可证? 4. 如何通过 Graph API 检查用户许可证状态? 5. 如何自动化处理 Microsoft 365 订阅支付流程?
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