智能交通与排水自动化系统解析
1. 智能应急车辆交通控制系统
在交通管理领域,应急车辆的通行效率至关重要。为了提高应急车辆在交通网络中的通行效率,减少等待时间,提出了智能应急车辆交通控制系统(ITSCEV)。以下将详细介绍该系统的实验分析。
1.1 模拟研究
通过开源模拟器SUMO(Simulation of Urban Mobility)在印度瓜廖尔市的真实地图上进行模拟实验。该实验对ITSCEV模型在正常模拟、应急模拟和实时模拟三种情况下应急车辆的等待时间进行了评估。模拟结果表明,该模型具有可行性,能够有效减少应急车辆在交通网络中的等待时间。
1.2 评估方法和参数
- 算法实现 :使用Python实现ITSCEV模型的算法,并在开源的城市交通模拟工具SUMO中进行模拟。
- 模糊推理模块 :模型中使用模糊推理模块,通过观察当前交通场景的状态来选择执行模式。
- 数据处理 :使用免费开源的数据流软件库TensorFlow进行数据处理。
- 模拟设置 :
- 使用SUMO的转换软件netconvert将实际地图转换为道路和交通信号灯。
- 车辆网络中车辆的长度取决于车辆类型,整个网络中有超过1000辆车,车辆的到达是随机的。
- SUMO提供实时交通流显示接口TCI(Traffic Control Interface),并与Python
超级会员免费看
订阅专栏 解锁全文
1310

被折叠的 条评论
为什么被折叠?



