44、含主动磁轴承的不对中齿轮 - 转子系统故障研究

含主动磁轴承的不对中齿轮 - 转子系统故障研究

1. 转子系统多故障分析

在旋转机械系统中，转子常常会面临多种故障，如不对中、弯曲和不平衡等。对这些故障的研究有助于深入了解系统的动力学特性，从而提高系统的稳定性和可靠性。

研究人员对转子列车系统进行了全面分析，考虑了多种故障情况。通过建立包含乘法故障效应的控制方程，并运用拉格朗日方程来分析系统动力学。具体来说，通过改变弯曲相对于不平衡的大小，研究了弯曲对不对中的影响以及其对系统行为的作用。

实验中设置了不同的故障情况，包括有故障和无故障的情形。分析结果突出了乘法载荷对基频（1x）以外谐波的影响。当存在由不对中和弯曲共同产生的乘法载荷时，在2x、3x、5x、 - 1x、 - 3x和 - 5x等谐波处会出现更高的振动幅值。

以下是不同情况下的谐波幅值数值模拟结果：
| 谐波 | Case - I | Case - II | Case - III | Case - IV | Case - V |
| — | — | — | — | — | — |
| 0×
有弯曲和不对中 | 1.0214e - 05 | 9.9236e - 05 | 1.0048e - 05 | 1.0172e - 05 | 9.7991e - 05 |
| 0×
无乘法载荷 | 1.0214e - 05 | 1.0203e - 05 | 1.0207e - 05 | 1.0212e - 05 | 1.0198e - 05 |
| 0×
无不对中 | 1.0709e - 07 | 1.0770e - 07 | 1.0731e - 07 | 1.0711e - 07 |