高速转子降落与大型旋转机械振动故障诊断研究
1. 高速转子降落中TDB的研究
在高速转子降落的研究中,对用于外转子飞轮的触地轴承(TDB)进行了深入分析,采用模拟研究和实验分析相结合的方法。
1.1 模拟研究结果
模拟研究使用最大法向力和相对轴承使用寿命这两个严重程度指标进行分析,结果表明:
- 较低数量的TDB单元会使轴承承受的负载更低。
- 由4或5个TDB单元组成的TDB能达到最高的相对轴承使用寿命。
以下用表格展示不同单元数量TDB的模拟结果趋势:
| TDB单元数量 | 最大法向力趋势 | 相对轴承使用寿命趋势 |
| ---- | ---- | ---- |
| 较少数量 | 降低 | 较高 |
| 较多数量 | 升高 | 较低 |
1.2 实验研究结果
通过TDB试验台对3、4和6单元的三种TDB设计进行了研究,重复将转子降落在行星TDB中直至轴承损坏,得到以下结果:
- 6单元TDB在不更换TDB的情况下实现了最多的降落次数。
- 3和4单元TDB的测量力低于6单元TDB。
- 3单元TDB使用寿命较短,在全速降落不到两次时就损坏了,这可能是由于其TDB间隙中的锐角,当转子或TDB表面不完美圆形时,在间隙一角旋转会导致TDB单元受到约束力。
mermaid格式流程图展示实验过程:
graph LR
A[开始实验] --> B[选择TDB设计]
B --> C{TDB单元数量}
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