加快推进汽车安全自动保护器产业化

湖南益阳人贺亮才致力于研发汽车安全保护装置,历经多年努力,成功研发出汽车安全自动保护器,具备自动监控、预警、减速、刹车、熄火等功能,显著降低交通事故发生率。尽管产业化过程充满挑战,但通过与多家投资商合作,最终实现了产品的权威检测和认证,为实现产业化打下坚实基础。

一、汽车安全自动保护器研发之路    

自1886年汽车问世以来,汽车为人类出行带来了便利,给人类创造了巨大的财富,但车祸对人类造成了巨大的损失。车祸是公认的“世界第一害”,据世界卫生组织统计,近几年来,全球每年因车祸死亡的人数超过120万(相当于每分钟3人丧生),伤残人数超过5000万,经济损失超过5180亿美元。据公安部交通管理局通报,我国自2001年开始连续12年车祸伤亡人数位居世界第一。如何减少交通事故是全世界人民关心的大事。

湖南益阳人贺亮才自上世纪七十年代开始从事汽车修理工作,经常看到车祸发生之后的惨状,对人员死伤和汽车财产损失非常痛惜,立志研发汽车安全保护装置以保护人车安全。

首先研制的是汽车碰撞消能装置,该装置主要由缓冲弹簧和消能螺钉组成,其作用是当车辆发生碰撞时,瞬间将碰撞的巨大能量转化到缓冲弹簧和剪切螺钉上,从而保护司乘人员安全,减少车辆的损失。为了研制高性能的消能装置,他亲自驾车做了上百次碰撞试验。功夫不负有心人,1997年贺亮才获得了第一项发明专利。

汽车碰撞消能装置研制成功后,贺亮才开始研制能预防汽车发生碰撞的安全保护装置,经过无数次实验终于研制成功,2001年获得实用新型专利,2002年获得美国发明专利。

两套汽车安全保护装置既可以配套使用,又可以独立使用,不影响汽车的结构和功能,安装方便。2007年和2012年分别获得整套安全装置发明专利。贺亮才将安全保护装置命名为:汽车安全自动保护器。

汽车安全自动保护器具有自动监控、自动预警、自动减速、自动刹车、自动熄火、缓冲、消能、数据储存等八大功能,先后通过湖南大学、清华大学国家汽车重点实验室的全面检测,获得湖南省汽车摩托车协会、湖南省公安厅交警总队、湖南省科技厅的认证,2009年和2013年两次通过国家汽车质量检测中心(襄樊)的权威检测,2013年通过科技部中国高科技成果鉴定,2013年在湖南省科技信息中心查新结果为国际领先水平。

汽车安全自动保护器适用于各种车型,能够在夜间、大雨、沙尘、雾霾等能见度低的天气行车时起到自动限速作用,能够预防司机因疲劳驾驶、不规范驾驶等行为造成的交通事故,能够大大减少意外危险的发生,显著降低交通事故发生率,对保护人车安全起到关键作用。

贺亮才研制汽车安全自动保护器,得到清华大学、湖南大学、国防科技大学、长沙理工大学等院校专家、教授的大力支持。

以中国工程院院士、原湖南大学校长钟志华教授为代表的众多中国汽车权威专家对汽车安全自动保护器给予高度评价,期望尽快实现产业化,造福于民。

二、产业化尝试

为了实现产业化,贺亮才先后与多位投资商合作在湘阴、长沙、深圳等地注册过公司,虽然没有成功,但是产品质量得到了提升。

2012年底,贺亮才以普通专利许可使用授权的方式与投资商合作成立江西瑞泰亮才科技有限公司,在一年多的时间里做了大量卓有成效的工作,产品通过了中国汽车质量检测中心(襄阳)的权威检测;获得了中国高科技成果转化中心的认证;形成了完整的质量管理体系;中央电视台录制了专题纪录片;贺亮才参加中央电视台《我爱发明》节目,获得了陈光标等知名企业家的高度认可;产品经过试用,证明质量合格。

在推进汽车安全自动保护器产业化的进程中,先前的投资商付出了巨大的代价,累计投资超过2000万元。为什么有如此多的投资商前赴后继,是因为汽车安全自动保护器是民生产品,为人民的平安健康而投资,是积德立功、造福千秋的大好事。这些投资商虽然没有成功,但是为成功实现产业化打下了坚实的基础。

 

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