SUMO输出车辆相关参数

最新推荐文章于 2025-01-18 19:52:22 发布
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本文介绍如何在交通仿真软件中通过命令行设置--emission-output和--lanechange-output，生成XML文件，并演示如何将其导入Excel进行数据整理。重点在于模拟数据的导出与数据处理技巧。

摘要生成于 C知道 ，由 DeepSeek-R1 满血版支持， 前往体验 >

Tina_Garca
关注
sumo输出车辆数据及污染物排放
m0_70418539的博客
05-02 1167
博主太菜了，只找到了每辆车的排放总和怎么输出，连车道总和都没找到，大家先凑活用吧😇(反正我在官方文档的图片里面看见了可以显示污染物排放的交叉口总和，但是没找到教程）注意，value引号里的文件是我们准备输出数据的文件，需要自己在“.sumocfg”的同一个文件夹下新建，文件后缀为“.xml”，文件名可以自己取。同样的，value引号里面的文件是输出污染物排放数据的文件，需要新建，后缀“.xml”，文件名可以自己取。好了，运行仿真，再打开我们输出数据的文件，发现多了几行数据，里面出现了我们想要的停车延误。
sumo检测器设置及输出（E1,E2,E3）
ncutwjx的博客
04-06 7164
sumo检测器设置及输出（E1,E2,E3）
SUMO输出文件设置
ncutwjx的博客
04-06 1703
Multi-Entry-Exit Detectors（E3）可以用来检测通过检测区域的平均速度、车辆通过检测区域的平均停车次数、车辆通过区域的平均延误、一段时间内进入检测区域车辆数、一段时间内进入检测区域但还未离开的所有车辆的平均速度、一段时间内进入检测区域但还未离开的所有车辆的平均停车次数等，详见下表。之后，设置检测器的位置。openEntry，一个逻辑变量，为真时表示若发生检测到车辆从检测区域出去却没有检测到其进入检测区域的情况时，不报错；vTypes，类型为string，需要检测的车辆类型；
sumo输出-实时
ncutwjx的博客
01-13 3881
无
【SUMO学习记录-2】Lane- or Edge-based Traffic Measures的输出
correction_tape的博客
04-24 1635
对SUMO官网基于edge/lane的输出的相关内容进行了翻译整理
从SUMO的输出文件中获得队列转移矩阵
lyx的专栏
11-30 2338
SUMO的功能是很强大，不过可视化和后期期望结果的多样性似乎就不太如人意了。 本次我们利用SUMO的dump仿真输出文件来获取一个队列转移矩阵（lane change rate matrix）。这一矩阵在优化中有着很重要的地位。 1.首先来看一下dump文件 在仿真配置文件中的output部分加入下面这样的语句，就会生成dump文件 " /> 其中FILE是你希望的文件名。
sumo车辆仿真
05-22
压缩包中的“sumo”文件可能包含了一系列与仿真相关的配置文件、地图数据、脚本以及可能的输出结果。配置文件（如*.rou.xml）描述了交通流参数，地图文件（如*.net.xml）包含了道路网络信息，脚本（如*.sumo.cfg）则...
【SUMO_Python】python中使用traci接口与SUMO进行交互输出车辆轨迹信息
分享GIS相关的python脚本
01-18 881
准备一份已配置好的.sumocfg仿真文件，使用traci接口连接到sumo服务器，仿真运行后输出车辆ID,时间，车辆位置（sumo界面二维x,y坐标和地图数据wgs84经纬度坐标）和速度。备注：坐标转换中涉及的相关参数要根据所仿真的数据设置
SUMO获得车辆信息
weixin_44537885的博客
01-12 2680
利用SUMO仿真获得车辆数据
sumo仿真车辆轨迹输出
最新发布
03-27
### 如何在 SUMO 中输出车辆轨迹数据 为了实现 SUMO 的交通仿真并获取车辆轨迹数据，可以利用其内置的功能来配置输出文件。以下是具体的方法： #### 配置输出文件 SUMO 提供了多种类型的输出文件，其中 **FCD ...
sumo之定义车辆和路由
weixin_43797015的博客
12-19 4220
文章介绍了sumo的基本操作之定义车辆、车流和路由。最后用一个简单的实例模拟了实际效果。
SUMO文档053：车辆进入
妈妈说不要造轮子
01-11 4535
Simulation/VehicleInsertion   原文地址：http://sumo.dlr.de/wiki/Simulation/VehicleInsertion   1、加载 车辆能够通过XML文件输入或者通过TraCI在运行时加载。当从XML中加载时，并不是所有的车辆一次性全部加载。车辆是分批次加载的（chunks），批次的大小可以通过命令—route-steps来控制
代码：将sumo仿真产生的车辆轨迹文件fcd.xml转换为fcd.xlsx
hanweixiao的博客
07-06 1502
车辆轨迹文件fcd.xml文件格式如下： 转换后得到的fcd.xlsx文件格式如下： 代码实现部分 # coding: utf-8 import bs4 import xlsxwriter # 读取xml文件，写入excel def xmlToExcel(file_xml, file_excel): # 打开xml文件，并以此创建一个bs对象 xml = open(file_xml, 'r') doc = bs4.BeautifulSoup(xml, 'xml').
SUMO入门(四) - 需求建模 车辆和路线的定义
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能能
12-21 1万+
SUMO入门(四) - 需求建模 Demand/Introduction to demand modelling in SUMO 在生成网络之后，可以使用SUMO-GUI来查看它，但是没有汽车可以行驶。人们仍然需要对车辆进行某种描述，这称为交通需求traffic demand。 从现在开始，我们将使用以下术语： 行程 trip 是由起始边缘，目的地边缘和出发时间定义的从一个地方到另一个地方的车辆移...
sumo基础使用
weixin_41652700的博客
12-27 2247
sumo基础使用
SUMO日常积累
xielang13的博客
09-26 3750
驾驶员试图在他们的领导者的后保险杠和他们自己的后保险杠之间保持最小的 tau 时间间隔（前保险杠 + minGap），以确保在他们的领导者开始制动时及时制动的可能性。它可以在车流文件(XML)中定义，的属性actionStepLength，当然也可以使用默认的动作步长，为所有vType的默认属性。本文所描述的变道模型有两个主要目的：①它根据车辆的路线和车辆周围的当前和历史交通状况，计算单个模拟步骤中车辆的变化决策。②此外，它还计算了车辆本身和阻碍车辆的速度变化，以促进预期变道机动的成功执行。
sumo构建栅格城市并仿真
WenbinYao&YouweiHu
04-15 1604
1.需求 构建一个栅格信号城市，然后采集该栅格城市各个车道的每5min的流量、速度、密度三个指标。 2.工具 使用开源的交通仿真软件sumo实现，我的电脑是windows10，然后官网下载了最新版的Eclipse SUMO sumo Version 1.12.0。 3.流程 sumo仿真共需要3个文件：1.供给，也就是路网文件，信号灯也包括在该文件中；2.需求，也就是个体出行routes，由于是微观仿真，所以是精细到每一辆车的路径的；3.sumo仿真配置文件，用来设置仿真的输入和输出。接下来详细介绍如何从0
sumo-制作自己的路网与车流文件！
weixin_44012721的博客
10-18 3131
一、路网文件 只需要打开ubuntu终端输入如下代码即可，grid.number代表路口数量，grid.length代表路段长度，default.speed代表路段允许车速，最后便可在当前文件夹输出为一个名为MySUMOFile（名字自己定）的路网文件。一般地图为n*n的四四方方理想地图。 代码如下： netgenerate --grid --grid.number=10 --grid.lengt...
用SUMO处理道路、车辆
old bee
08-13 2731
在openstreetmap截取地图并导出.osm文件。sumo-0.19.0可以在此下载。 使用netconvert工具处理.osm文件并得到.xml类型的地图文件 D:\sumo-0.19.0\bin\netconvert --osm-files tiexi.osm -o tiexi.net.xml 基于.xml地图文件生成车辆，下面命令中“600”代表车辆数目，可自行修改。 D:\sumo-0.19.0\tools\trip\randomTrips.py -n tiexi.net.xml -.
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