cordova方方面

本文介绍了使用Cordova和jQueryMobile开发跨平台移动应用的经验,包括技术选型、开发要点及注意事项。

最近用cordova + jQuery Mobile 做了一个小应用,总结一下。


官网

Cordova : http://cordova.apache.org/

jQuery Mobile : http://jquerymobile.com/

网上资料:http://rensanning.iteye.com/blog/2163892


技术

以cordova框架为基础,使用cordova plugin完成设备特有功能,用JS实现功能逻辑,用Html和css做漂亮的界面(不止jQuery Mobile,还有很多其他的框架可以用)


为什么用Cordova,因为跨平台,开源,而且对于前端工程师来说成本也低。


cordova简单原理:用前端技术写app界面、功能,原生应用提供webview展示这些界面功能。

cordova都做了什么:提供了原生应用的壳包括webview,负责将html css js文件复制到对应的壳中,负责将插件复制到对应的壳中,负责在应用启动时加载指定的页面,负责插件的加载,负责JS和原生应用通信。


cordova怎么实现的我没有看,我只是学会用,学会写简单的插件。

cordova注意点:

1. platforms、plugins下的代码都不要改,这个是cordova下载或者自己创建的,platforms下是各平台的源代码,编译时用覆盖,plugins下是使用的插件的源代码,当然等你熟悉了之后,在一些特殊情况下,你也可以修改,而真正开发的前端代码放在www下。

2. 在JS中,cordova提供了一些事件,比如返回键,菜单键等可以注册相应的事件覆盖默认操作

3. 想下载文件? cordova提供了file-transfer插件可以下载文件,当然还有很多实用插件可以用尤其是官方的那几个。

4. 用html如何解决适配问题, 手机屏幕千差万别?但是我发现,不管多大分辨率的屏幕,它只使用mdpi对应的分辨率,它会认为手机宽度只有360px或者320px。


在熟悉了cordova之后,主要工作还是开发页面。


由于之前没有前端开发经验,所以很多东西还是摸索着来的。

1. 为什么用jQuery Mobile?

这个只是一个尝试,前端框架各有各的优点,当时觉得它功能比较好理解。

它的特点:

a. dom操作非常方便,因为它基于jQuery

b. 默认就是SPA设计,在移动端,页面切换比较耗费性能,所以大部分都是单页面设计

c. 它对很多页面元素添加了样式(增强),使其像移动控件,同时还能自适应屏幕变化

d. 同时它还增添了很多控件,详细见它的demo


注意点:

1. 如果要覆盖jQuery Mobile的默认样式,css规则的具体度要高。

2. 如果添加或者删除了dom元素,需要调用trigger("create")或者listview("refresh")来添加jQuery Mobile的样式

3. chechbox的状态刷新,需要调用checkboxradio("refresh")

4. 页面初始化逻辑最好写在pageinit事件中,不要用ready事件

5. checkbox单独用的时候,怎么才能不让它占满整行呢?比如登录页面的记住密码,使用float属性让它漂在右侧

6. checkbox不能注册tap事件,只能用click,至少我用tap无效

7. 虽然我们可以通过 “把js引用的语句放在data-role=page的div里面”这种方法,来达到“加载这个页面一次执行一次js中的代码”的目的,

但是像注册返回键事件这样的语句也会执行多次,从而按一次返回键,重复执行多次响应函数,所以还是把js在首页全部加载了吧。

8. jQuery的样式增强经常会在dom层次中添加一些div,所以不要以为你写的结构就是最终结构,在写css选择器时注意,在使用“>”这样的选择器更要注意

9. 有一些其它的jQuery样式可以使用:http://caibaojian.com/10-best-free-jquery-mobile-theme.html ,我比较喜欢Flat UI theme

10.  有时候ui-icon-carat-r 需要和ui-btn-icon-right一起使用才会有效。

11.  SPA设计导致JS中的全局变量都在一个命名空间,所以不要随便定义变量。

代码下载地址: https://pan.quark.cn/s/b4a8e0160cfc 齿轮与轴系零件在机械设备中扮演着至关重要的角色,它们负责实现动力传输、调整运动形态以及承受工作载荷等核心功能。 在机械工程的设计实践中,齿轮和轴系的设计是一项关键的技术任务,其内容涵盖了材料选用、构造规划、承载能力分析等多个技术层面。 下面将系统性地介绍《齿轮及轴系零件结构设计指导书》中的核心知识点。 一、齿轮设计1. 齿轮种类:依据齿廓轮廓的不同,齿轮可划分为直齿齿轮、斜齿轮以及人字齿轮等类别,各类齿轮均具有特定的性能特点与适用工况,能够满足多样化的工作环境与载荷需求。 2. 齿轮规格参数:模数大小、压力角数值、齿数数量、分度圆尺寸等是齿轮设计的基础数据,这些参数直接决定了齿轮的物理尺寸与运行性能。 3. 齿轮材质选用:齿轮材料的确定需综合评估其耐磨损性能、硬度水平以及韧性表现,常用的材料包括铸铁、钢材、铝合金等。 4. 齿轮强度验证:需进行齿面接触应力分析与齿根弯曲应力分析,以确保齿轮在实际运行过程中不会出现过度磨损或结构破坏。 5. 齿轮加工工艺:涉及切削加工、滚齿加工、剃齿加工、淬火处理等工艺流程,工艺案的选择将直接影响齿轮的加工精度与使用寿命。 二、轴设计1. 轴的分类式:依据轴在机械装置中的功能定位与受力特点,可将轴划分为心轴、转轴以及传动轴等类型。 2. 轴的材料选择:通常采用钢材作为轴的材料,例如碳素结构钢或合金结构钢,特殊需求时可选用不锈钢材料或轻质合金材料。 3. 轴的构造规划:需详细考虑轴的轴向长度、截面直径、键槽布置、轴承安装位置等要素,以满足轴的强度要求、刚度要求以及稳定性要求。 4. 轴的强度验证:需进行轴的扭转强度分析与弯曲强度分析,以防止轴在运行过程中发生塑性变形...
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