汽车换挡是怎么回事

自动挡停车误区：N档停车并非必要
最新推荐文章于 2025-04-02 19:18:59 发布
原创 最新推荐文章于 2025-04-02 19:18:59 发布 · 331 阅读 · 0 ·
CC 4.0 BY-SA版权
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
文章标签：

#汽车 #大数据

本文批驳了关于自动挡停车需经N档操作的流传说法，指出从D到P并不必经R档，该观点缺乏依据。

有人说自动挡停车熄火需要先换挡到N档，打开手刹，在继续换到P档，也就是必须要经过N档停顿一下，这样才不伤车，并且说明了原因，因为从D到P要经过R档。从下面这篇文章分析来看，这种说法纯属无稽之谈。

 

 

结束

simulink/stateflow官方案例之自动变速器
qq_38378144的博客
10-21 8544
学习目标： simulink官方案例之自动变速器 学习内容：1、 发动机模块 输入量：Ti、Throttle，输出量：发动机转速Ne 通过Throttle和Ne查表（发动机扭矩图）得到发动机扭矩Te，(发动机扭矩Te-叶轮扭矩Ti)/转动惯量Iei，并积分得到发动机转速Ne。计算公式： 图1 发动机 2、 变速箱模块 输入量：Ne、档位速比、Nout，输出量：叶轮扭矩Ti、Tout .........
实例讲解电动汽车换挡控制策略及Simulink模型搭建方法
qq_43011586的博客
09-13 2926
本文介绍了电动汽车一般换挡控制原理、换挡控制策略及换挡控制Simulink模型搭建方法。当然这只是针对无变速箱直驱电动汽车的换挡控制方式，对于带变速箱的电动汽车，换挡控制逻辑会更复杂。希望通过本文的介绍可以给相关技术人员带来一些参考和帮助。
汽车变速系统的换挡律
jaysur的博客
01-05 5319
换挡规律表示相邻排挡间自动换挡时刻随着控制参数变化的规律。换挡规律的优良会影响车辆各个方面的性能，如燃油经济性、排放性和驾驶舒适程度等等。换挡规律的控制参数通常是在挡位选择时起决定性作用的参数，比如车速、油门踏板位置等等。目前常见的换挡规律可以分成三类：单参数、两参数和动态三参数的换挡规律。 1、单参数换挡规律 单参数换挡规律的控制参数一般会选择车速，如图1所示，实线是升挡曲线，虚线是降挡曲线，纵...
什么是汽车发动机的扭矩
2007 年 ~ 2025 年，深耕 SAP 技术 18 年
04-02 1185
扭矩是力与力臂的乘积，它表示一个物体围绕某个轴旋转的能力。在发动机中，扭矩是由活塞在气缸内上下运动产生的力，通过连杆传递到曲轴，从而产生旋转力。这个旋转力最终通过传动系统传递到车轮，推动车辆前进。发动机的扭矩是衡量其旋转力输出的重要参数，直接影响车辆的加速性能、牵引力和驾驶体验。通过现代发动机技术的优化，如涡轮增压和燃油直喷，扭矩输出得到了显著提升，同时保持了较低的燃油消耗和排放。无论是传统内燃机还是电动机，扭矩都是一个关键的性能指标，它在不同的驾驶场景和车辆类型中发挥着重要作用。
matlab经济性最佳换挡规律_解析纯电动汽车AMT两档换挡规律探讨
weixin_30133813的博客
01-22 2949
点击蓝字关注“旺材动力总成”来源 | EDC电驱未来欢迎阅读本篇文章，文末有福利！传统汽车无论是从节能环保还是舒适性来说已不再能满足现代人对于汽车的追求，以电动汽车为特色的新能源汽车应运而生。通过改变汽车的动力装置，打破传统手动变速器的局限来提高汽车的动力性、舒适性和经济性。纯电动汽车是指汽车形势所需要的动力全部来源于电机，汽车通过本身携带的储电装置及可充电的电池组提供电能驱动。AMT机...
精准掌控换挡时机：Matlab-Simulink汽车变速器换挡点计算工具
gitblog_09786的博客
10-21 1021
精准掌控换挡时机：Matlab-Simulink汽车变速器换挡点计算工具 【下载地址】Matlab-Simulink汽车变速器换挡点计算 本仓库提供了一个名为 `Matlab-Simulink_汽车变速器换挡点计算.zip` 的资源文件，该文件包含了用于计算汽车变速器换挡点的Simulink模型。该模型主要用于计算汽车的...
汽车动力总成综合匹配规律
嵌入式之斋
07-03 1956
动力总成匹配规律，就是综合考虑发动机、变速器和整车三个子系统之间的参数匹配，并结合驾驶员的操作意图和工况条件，将三个子系统作为整体考虑，并且在整车的经济性和驾驶性之间寻找平衡点。 变速器作为传动系统，它在影响动力“传递”路线的同时，也通过改变发动机工作点影响着发动机的动力“产生”过程。一、车辆驾驶性能定义 车辆的驾驶性能是指车辆满足驾驶员期望的能力，即驾驶员通过对油门、制动踏板、换挡杆等的操作输出了其对车辆速度、爬坡能力等方面的期望，而车辆满足这种期望的能力就是车辆的驾驶性能。
纯电动汽车AMT变速箱的无动力中断换挡与扰动抑制控制器设计【附数据】
坷拉博士
11-26 787
（2）接下来，本文详细研究了FSOWC系统的楔合特性。仿真研究表明，与传统的LQR控制器相比，所提出的扰动抑制控制器能够在后置离合器参数变化、车辆载重改变以及道路坡度阻力变化的情况下，依然保持良好的换挡稳定性和平顺性。随后，在实车上进行了进一步的验证，测试结果表明，无论是在平坦路面上还是在复杂路况下，I-AMT变速箱都能提供一致且可靠的换挡性能，显著提升了驾驶者的舒适度。此外，为了进一步优化换挡过程，采用了单向离合器替代传统的同步器，这不仅简化了换挡机制，还避免了换挡过程中可能发生的运动干涉问题。
汽车换挡点计算：基于扭矩曲线优化换挡策略提升驾驶性能
05-12
内容概要：本文深入探讨了汽车换挡点的计算方法及其对驾驶体验的影响。首先介绍了换挡过程中常见的问题，如因不当换挡导致的动力中断和车辆顿挫感。接着详细解释了发动机扭矩曲线的概念，展示了如何用数学模型（如...
Matlab-Simulink_汽车变速器换挡点计算.zip
06-12
Simulink模型，汽车变速器换挡点计算，包含汽车经济性换挡点计算，和动力性换挡点计算。若采用电机MAP可用于电动车计算，若采用发动机MAP可用于内燃机换挡点计算。 通常采用变速器在相邻挡位时汽车驱动力曲线的交点...
汽车换挡策略的MATLAB/Simulink 6D建模与优化研究
04-28
内容概要：本文深入探讨了汽车换挡策略的原理和发展趋势，重点介绍如何利用MATLAB和Simulink建立6D的汽车换挡策略模型。文章首先概述了汽车换挡策略的基本概念，包括换挡逻辑、控制算法和执行器的作用。接着讨论了...
汽车换挡点计算方法及其对驾驶性能的影响
最新发布
07-29
内容概要：本文详细探讨了汽车换挡点的计算方法及其对驾驶性能的影响。首先介绍了换挡过程中常见的问题，如因不当换挡导致的动力中断和驾驶不适感。接着通过具体实例展示了发动机扭矩曲线的变化规律，并解释了为什么...
图论之毕克定理证明
热门推荐
tugouxp的专栏
04-02 1万+
毕克定理是指一个计算点阵中顶点在格点上的多边形面积公式，该公式可以表示为S=N+L÷2－1，其中N表示多边形内部的点数，L表示多边形落在格点边界上的点数，S表示多边形的面积。公式默认一个小正方形边长为1，即面积为1，若一个格点正方形边长为2（面积为4）时，需要在原有公式的基础上乘4.1.定理大概描述：给定一个网格，每个格子由边长为1的单位正方形组成。
CPU,GPU,NPU的架构差异对比
tugouxp的专栏
07-11 1万+
有价值的脑力劳动永远比单调枯燥乏味的体力劳动更能产生价值，所以，或许有一天，算力的最终形态的载体可能不是NPU，GPU甚至是CPU，但是，那个烙印在算力载体上的最深刻的基因，一定是来自于CPU的。从设计角度，传统处理器为减少每个核心上顺序代码的执行时间而优化，从而增加每个内核的复杂性是以提供功更少的核心为代价的，传统的处理器通常使用复杂的控制逻辑和大的缓存处理器，目的为了有效的处理条件分支，流水线STALL，数据局部性差的问题。支持顺序，循环，分支选择三种执行流，所以图灵完备，NPU显然不是。
平头哥（T-Head ）开源RISCV处理器OpenC906 RTL仿真
tugouxp的专栏
12-21 1万+
C906默认使用了开源综合工具进行逻辑综合，算是好处理的。另外一个开源RISCV实现芯来的蜂鸟E200就没有那么容易了，需要Xilinx的Vivado将其综合编译为MCS bitstream文件才能运行在FPGA平台上，对于做软件的人来说，就没那么容易了，尤其是大厂的工具都很高级，授权方式尤其高级，别的不说，可能安装Vivado就会被搞得头破血流，能力所限，就不尝试了。
统计学中的真阳性(TP),假阴性(FN),假阳性(FP),真阴性(TN)怎么理解？
tugouxp的专栏
10-06 1万+
举个例子，假如要在一个地区进行1000人的核酸检测，我们站在上帝视角，知道这1000人中，有10人是新冠感染者，占比%1。 但实际的检测结果可能存在误差，误差包括两种情况 新冠感染者，被错误诊断为健康 身体健康，但却被错误诊断为感染者 检测结果如下： 9名感染者得到了正确的阳性结果(TP,true positive)，1人出现假阴性(FN,false negative). 其余990位健康的人中，检测除了89为假阳性(FP,false positive).901人得到了正确的阴性结果（TN,t
cuda-z/gpu-z/cpu-z工具分析GPU显卡和CPU算力信息
tugouxp的专栏
02-06 1万+
类似于Windows下使用CPU-Z工具查看CPU信息，Linux下也可以使用CUDA-Z工具来查看显卡资源/支持信息。
证明：指数函数和阶乘谁增长的更快？
tugouxp的专栏
03-24 9018
在编程实践中，工程师将多项式时间作为算法可行性的分界线，也就是可以用来表示的复杂度，这里k是常数。指数时间，阶乘时间是垂直的悬崖峭壁，普通人很难征服，而多项式时间虽需攀登，但终可抵达。所以，实践中通常选择一个能够在多项式时间内解决问题的算法。但是否是所有的问题都能找到多项式的复杂度呢？这个问题涉及到数学难题P=NP了，目前尚无结论。
如何确定PC Nvidia显卡是否支持CUDA以及cudaNN?
tugouxp的专栏
08-17 8487
Nvidia显卡几乎已经垄断了当前火热的神经网络训练领域，cudaNN是NVIDIA CUDA深度神经网络库 (cuDNN) ，而CUDA则是基于Nvidia的统一计算平台，界各地的深度学习研究人员和框架开发者都依赖 cuDNN 实现高性能 GPU 加速。借助 cuDNN，研究人员和开发者可以专注于训练神经网络及开发软件应用，而不必花时间进行低层级的 GPU 性能调整。cuDNN 可加速广泛应用的深度学习框架，包括Caffe2、Chainer、Keras、MATLAB、MxNet、PyTorch和T...
电动汽车NEDC工况换挡点MATLAB/Simulink仿真分析
换挡点是决定汽车换挡时机的重要参数，直接影响到电动汽车的动力性能和能量效率。在经济性换挡点计算中，重点在于如何通过仿真模型来优化换挡策略，以达到更低的能耗和更长的续航里程。动力性换挡点计算则着重于提高...
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
表情包 代码片
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

papaofdoudou

你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付：¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足，请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值