20、未来交通革命：2025 年的展望

未来交通革命：2025 年的展望

在未来几十年，能源格局的变化将推动交通领域发生重大变革。全球石油产量增长预计将在未来十年内达到极限，可能在 2012 年左右。石油产量与潜在消费之间的差距将导致油价急剧上涨，进而引发交通领域的组织和技术创新，触发交通革命。

交通革命可分为两种类型。一种是适应能源衰退，由于石油供应不足且缺乏非石油依赖的替代交通方式，大部分交通活动将逐渐减少，这种革命可能在石油产量达到峰值后才会开始。另一种是预见并实施能源重新设计，采用新的交通技术和组织形式，以替代石油作为大多数机动出行的能源，这种方式更可能在全球石油产量达到峰值之前启动。

我们关注的重点是为石油枯竭做好准备。当一个国家经历石油枯竭时，如美国自 1970 年以来的情况，它可以从其他地方进口石油。但当全球石油产量无法再增长时，产量与潜在消费之间的差距将导致油价飙升。虽然提前为峰值做好准备至关重要，但许多相互关联的交通革命可能要在一二十年后才会明显显现。

为了说明如何通过预见来管理交通领域从石油依赖的过渡，我们以美国和中国为例。美国是富裕国家中交通活动最多、人均石油使用量最大的国家；中国是发展中国家中规模最大、人口最多且交通扩张和机动化速度最快的国家。这两个国家是全球石油消费的前两名，也是石油进口的前两名。

我们选择 2025 年作为目标年份，主要有以下原因：
- 它足够接近，能激励当前政府和企业领导人尽早采取行动，而不是拖延。
- 15 - 18 年的时间足以在交通系统重新设计方面取得显著成果，且 2025 年将是全球石油产量峰值出现后的十年左右。
- 如果将目标年份设定为 2030 年，所需的石油消费削减量会更大，可能会让人感到畏惧并产生挫败感。