21、驾驶员困倦与哈欠检测及上肢骨骼异常智能分析

驾驶员困倦与哈欠检测及上肢骨骼异常智能分析

1. 驾驶员困倦与哈欠检测系统

1.1 面部及特征检测

  • 面部检测 :Python 的 Dlib 库有预训练的面部指标检测器,可定位映射到面部结构的 68 个点。各面部部位检测点如下:
    • 左眼:43 - 48 点。
    • 右眼:37 - 42 点。
    • 嘴巴:49 - 68 点。
  • 眼睛检测 :利用面部标志检测眼睛,通过欧几里得距离计算眼睛纵横比(EAR)。公式为:$EAR = \frac{|P2 - P6| + |P3 - P5|}{2 * |P1 - P4|}$。当眼睛闭合时,EAR 值减小。若 EAR 比值连续 30 帧低于阈值(代码中设定),则发出警报唤醒驾驶员。
  • 哈欠检测 :使用 Dlib 的面部标志检测嘴巴。计算上唇和下唇的均值,用公式 $Distance = top_mean - low_mean$ 得到哈欠值。若该值连续 30 帧超过阈值(代码中设定),则发出警报。

1.2 系统测试步骤

  1. 开始录制,系统读取帧,重新缩放并转换为灰度图像。
  2. 分割 cv2 检测器,检测面部位置。
  3. Dlib 预测器确定面部标志,找到眼睛和嘴巴的位置。
  4. 获取眼睛和嘴巴的坐标,计算 EAR 比值和哈欠距离值,判断驾驶员是否困倦。
【电能质量扰动】基于ML和DWT的电能质量扰动分类方法研究(Matlab实现)内容概要:本文研究了一种基于机器学习(ML)和离散小波变换(DWT)的电能质量扰动分类方法,并提供了Matlab实现方案。首先利用DWT对电能质量信号进行多尺度分解,提取信号的时频域特征,有效捕捉电压暂降、暂升、中断、谐波、闪变等常见扰动的关键信息;随后结合机器学习分类器(如SVM、BP神经网络等)对提取的特征进行训练分类,实现对不同类型扰动的自动识别准确区分。该方法充分发挥DWT在信号去噪特征提取方面的优势,结合ML强大的模式识别能力,提升了分类精度鲁棒性,具有较强的实用价值。; 适合人群:电气工程、自动化、电力系统及其自动化等相关专业的研究生、科研人员及从事电能质量监测分析的工程技术人员;具备一定的信号处理基础和Matlab编程能力者更佳。; 使用场景及目标:①应用于智能电网中的电能质量在线监测系统,实现扰动类型的自动识别;②作为高校或科研机构在信号处理、模式识别、电力系统分析等课程的教学案例或科研实验平台;③目标是提高电能质量扰动分类的准确性效率,为后续的电能治理设备保护提供决策依据。; 阅读建议:建议读者结合Matlab代码深入理解DWT的实现过程特征提取步骤,重点关注小波基选择、分解层数设定及特征向量构造对分类性能的影响,并尝试对比不同机器学习模型的分类效果,以全面掌握该方法的核心技术要点。
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