64、创新团队：H2politO的车辆设计与竞赛之路

创新团队：H2politO的车辆设计与竞赛之路

1. 团队构成与挑战背景

1.1 团队构成

2021 年的团队由 60 名学生组成，约 40 名来自本科，20 名来自硕士学位。团队由一名团队领导组织和管理，团队领导是与教师顾问的首要联系人。每辆车都有一名车辆经理，负责组织不同领域的工作，包括机械、电子、燃料电池、内燃机、空气动力学、动力学与策略、管理和沟通等。

1.2 技术挑战 - 欧洲 SEM 竞赛

欧洲 SEM 是壳牌组织的一项国际竞赛，已举办 30 多年。这首先是一个教育项目，融合了可持续移动性、低消耗、减排和替代能源使用等价值观。每年，经过多个阶段的筛选，超过 200 支由大学和高中学生组成的团队被选中参加竞赛，涉及来自欧洲各地的 3000 多名学生。

车辆设计必须考虑竞赛的技术和安全规则，包括最大尺寸和质量、机械和电子安全、安全带、防滚架、动力系统等。评委在“技术和安全检查”中会对每辆车进行详细分析，颁发允许参赛的必要贴纸。

SEM 有两种不同的车辆类别：原型车（三轮车辆）和城市概念车（四轮车辆），以及不同的推进系统，如电池电动、氢（燃料电池）、内燃机（汽油、柴油、乙醇等）。

2019 年的 SEM 在伦敦举行，竞赛规则要求城市车辆类别在 39 分钟内完成 11 圈赛道，总距离约 15.6 公里，每圈有“启动与停止”阶段。每个团队有 4 次参赛机会，最终排名根据最佳成绩评估能耗，以 kWh、kg/m³ 能量或每升燃料等效行驶的公里数计算。

2. 创新路径

2.1 管理方法的创新

尽管 SEM 等学生竞赛已存在多年，但