2、新能源汽车动力系统技术解析

新能源汽车动力系统技术解析

1. 新能源汽车发展趋势

随着经济的快速发展，能源短缺、环境污染和交通拥堵严重影响了人们的生活水平。新能源汽车以其低污染、低能耗和低排放的特点，受到了世界各国政府的关注，在中国更是上升到了国家战略层面。2020 年，中国对外国原油的依赖度达到 73%，远超国际公认的 50%能源安全红线，因此新能源汽车的发展对中国具有重大战略意义。

近年来，中国提出了 2030 年碳达峰和 2060 年碳中和的目标，新能源汽车是汽车行业可持续发展的关键环节。只有大规模发展新能源汽车，才能实现新能源革命，进而达成中国的碳中和目标。

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源（或使用常规车用燃料和新型车载动力装置），并集成了传统汽车动力控制和驱动先进技术的新型车辆。非常规车用燃料指的是除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇和二甲醚之外的燃料。新能源汽车包括纯电动汽车（BEV）、增程式电动汽车、混合动力汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢动力汽车等。

2018 年，在汽车消费下行的环境下，中国新能源汽车逆势增长。当年新能源汽车总销量达 125.6 万辆，同比增长 61.7%；新能源乘用车销量为 105.3 万辆，同比增长 82%；新能源商用车销量为 20.3 万辆，同比增长 2.6%。其中，纯电动汽车销量为 98.4 万辆，同比增长 50.8%，占总销量的 78.3%；插电式混合动力汽车销量为 27.1 万辆，同比增长 118%，占 21.6%；燃料电池电动汽车销量为 1527 辆。目前，纯电动汽车在新能源汽车中占据主导地位，在商用车领域，纯电动汽车销量占比达 96.6%；在乘用车领域，占比为 74.8%。2020 年，新能源汽车产销