基于51单片机的车速控制系统

toyjis

已于 2024-12-04 11:25:57 修改

阅读量2.9w

点赞数 6

分类专栏： 51项目文章标签：单片机物联网 51单片机课程设计

于 2021-09-03 16:33:48 首次发布

本文链接：https://blog.youkuaiyun.com/toyjis/article/details/120084597

版权

51项目专栏收录该内容

13 篇文章

订阅专栏

本文介绍了基于51单片机的车速控制系统，该系统结合刹车与动能回收来控制车速，确保安全与效率。在汽车启动时提供动力输出，刹车时则储存能量。项目中，车速通过数码管显示，按键调节车速，并使用状态函数设计代码以提高可读性。附带keilC代码、Proteus仿真、ad PCB设计及产品说明书等资源。

摘要生成于 C知道，由 DeepSeek-R1 满血版支持，前往体验 >

本次带来的项目是基于51单片机的车速控制系统，所谓的车速控制，即通过单片机作为主控，实现加速刹车过程中的能量释放与吸收的控制。

具体要求如下：

1、汽车减速存在两种形式，即刹车和动能回收。
资源获取，加我QQ：2430687381
2、由于汽车速度不同，对应的刹车加速度也不同，为了保证刹车效率和安全性，应该：
A．在一定车速范围内，刹车和动能回收一起控制车速
B．在一定车速范围只用动能回收进行刹车

3、对于回收的动能分配问题：
A.电池部分:转子将部分机械能转换为电能，储存起来可用于供能
B.飞轮留有的机械能可继续返回用于汽车行驶

4、汽车在启动时，应该有动力输出

在本项目中，实现车速控制和能源调配功能，在按下启动键后汽车启动，此时能源输出帮助启动，刹车时能源储存，高于60km/h时使用刹车和能源储存减速，汽车平稳运行时能源输出，节约燃油消耗。采用数码管显示实时车速，按键控制车速的快慢。在代码中采用状态函数串联，更具有可读性。

部分代码如下：

		if(s_key==0)//启动按键按下
		{
			delay(10);
			if(s_key==0)
			{
				state0();
				display(v);
			}
		}
		display(v);
		if(flag==1&a_key==0)//油门按键按下
		{
			delay(10);
			if(a_key==0)
			{
				state1();
				s_led=1;
				r_led=0;
				display(v);
				s_led=1;
				r_led=1;
			}
		}
		if(flag==1&b_key==0)//刹车按键按下
		{
			delay(10);
			if(b_key==0)
			{
				state2();
				s_led=0;
				r_led=1;
				display(v);
				s_led=1;
				r_led=1;
			}
		}
		if(flag==1&v<60)//低于60km/h储存
		{
			r_led=0;
			delay(20);
			r_led=1;
		}
		if(flag==1&v>60)//高于60km/h释放
		{
			s_led=0;
			delay(20);
			s_led=1;
		}