智驾功能开发与GDPR合规：中国车企在欧洲市场的挑战与策略

作者： 江南

随着科技的不断进步，智能驾驶技术作为汽车行业的重要发展方向，正在深刻改变着人们的出行方式和交通生态。中国作为全球最大的汽车市场之一，自然也积极探索并推动智能驾驶技术的发展。为了进一步拓展市场，越来越多的中国汽车制造商陆续投放新车型到欧洲市场，2024年之后，这些车型都必须满足“一般安全法规”（GSR）的强制性准入法规要求。然而，欧洲的数据保护法规——通用数据保护条例（GDPR），对于智能驾驶数据的收集、处理和传输提出了严格的要求，这给中国汽车企业在欧洲市场的智能驾驶功能开发，带来了不小的挑战。
本文将探讨中国汽车在欧洲投放智能驾驶车型时，如何确保符合GDPR合规要求，特别是在数据采集和出境传输方面的挑战和解决方案。
一、什么是GDPR？

1. GDPR堪称史上最严数据保护法案
   GDPR全称《一般数据保护法案》General Data Protection Regulation，该法案于2018年5月25日正式生效，统一欧盟成员国关于数据保护的法律法规。GDPR新规是在28个欧盟成员国统一实施生效的，GDPR作为一套用来保护欧盟公民个人隐私和数据的新法规，其颁布意味着欧盟对个人信息的保护及监管达到了前所未有的高度，堪称史上最严格的数据保护法案。

2. GDPR保护的对象是什么？
   GDPR（通用数据保护条例）旨在保护的对象是个人数据，即任何与一个确定的或可识别的自然人（数据主体）相关的信息。GDPR的核心目标是赋予数据主体更多的控制权，保护他们的隐私权利，并确保个人数据的收集、处理和存储符合特定的法律要求。
   根据GDPR第4条的规定，个人数据是指与已识别或可识别的自然人（数据主体）相关的任何信息。一个可识别的自然人是指可以直接或间接识别的个人，特别是通过以下方式：
   • 直接标识：如姓名、身份证号码、家庭住址、电话号码、电子邮件地址、护照号码、社会安全号码（或等效物）、驾驶执照号码等。
   • 间接标识：如位置数据、在线身份识别（如IP地址）、Cookie、DNA样本、指纹等。
   • 其他因素：与个人的物理、生理、遗传、心理、经济、文化或社会身份相关的特定因素。
   数据控制者必须确保数据处理活动遵守GDPR的基