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一致性测试的成本包括要为一致性测试实验室留出测试时间，以及一旦被测器件未能通过一致性测试，那么就必须重新进行设计。EMC 预兼容性测试有助于您节省测试时间，避免代价高昂的设计返工 当您在开发过程中加入预兼容性EMC测试后，可以极大提高产品成功通过完整一致性EMC测试的概率。经过认证的测试机构会执行各种 EMI测试，以确定您的器件的发射性能是否适当。辐射发射测试量化评测您的器件发射到空中的电磁能量强度，确定器件的这些发射符合相关的标准。如果您的器件没能通过联邦规定的一致性测试，那么您就不能销售您的产品。

整车厂家需制定一套完善的车载零部件和整车的电磁兼容管控流程，在明确整车需要达到的EMC技术指标后，对零部件和整车的开发设计制定对应的测试评价规程，在各个开发阶段进行零部件和整车的EMC设计评审，使整车EMC性能符合相关标准法规的要求。刘青松表示，解决电磁电路问题，要在确定骚扰源、耦合通道后，根据各个骚扰源的安装位置、线束走向以及骚扰源的工作特性等，综合采用接地、屏蔽、滤波等技术措施，或切断骚扰传播路径，或降低骚扰信号电平等，或提高敏感设备的抗干扰能力，以期降低骚扰能量。

如果你是一个新手，既没有什么 EMC 经验，对产品又不熟悉，你也不要绝望，老老实实的按图中的其他方法来查，你也一样可以找到问题。仔细观察测试频段，我们会发现不是连续的，是一段一段的。大家看一下标准名称《车辆、船和内燃机 - 无线电骚扰特性 - 用于保护车载接收机的限值和测量方法》，测试的目的是为了保护车载接收机，而手机，对讲机，广播都是有固定的频段的。如果你选了一个 EMC 都没过的负载可能就会吃哑巴亏，如果你的线束做的不好，该双绞的没有双绞，该用屏蔽线的没有用屏蔽线都是对测试结果有很大影响的。

WiFi 6（Wi-Fi 6），也被称为802.11ax，是继5 ()之后的最新一代Wi-Fi工业标准。在Wi-Fi 6发布之前，Wi-Fi标准是通过从802.11b到802.11ac的版本号来标识的。随着Wi-Fi标准的演进，Wi-Fi联盟为了便于Wi-Fi用户和设备厂商轻松了解Wi-Fi标准，选择使用数字序号来对Wi-Fi重新命名。Wi-Fi 6标准引入了、上/下行、BSS Coloring、TWT等新技术，性能上得到跨越式提升，带宽和并发用户数相比Wi-Fi 5提升了4倍，并且时延更低、更节能。

由于其良好的覆盖性，同样是香饽饽，在WRC-15上已经确定该频段为全球移动通信的先锋候选频段，如果这段频段不能充分利用，实在是太可惜了。上行在3.5GHz的基础上，使用1.8GHz的辅助频段（SUL），通过载波聚合或双连接的方式进行配合，从而补偿3.5GHz上行覆盖不足的缺陷。试验结果表明，采用了上下行解耦后，3.5GHz的覆盖半径提升了73%，在用户体验提升10倍的前提下达到了与1.8GHz的同覆盖。看到了吧，每个频段，都有一个频段号，是以“n”开头的。举个例子，在空旷的广场上，甲乙两个人互相说话？