
5月12日,宇树科技推出全球首款量产版载人机甲GD01,定价390万元起。这款机甲能双模式切换,力量惊人,但也面临应用场景、智能短板和安全等问题。

5月12日,宇树科技发布GD01载人变形机甲,定价390万元起。创始人亲自演示,网友直呼“以高达形态出击”。但高价让人不禁发问:谁会买?应用场景在哪?

对比2012年日本的Kuratas载人机甲,宇树GD01轻了八倍且量产,价格仅为六成。其商业逻辑不在走量而在场景,文旅景区和科技展馆可能是首批买家,特种作业也有潜力,但现阶段机器人能力有限。

今年3月宇树科技申请科创板IPO,拟募资42.02亿元。2025年营收和净利润增长显著,机器人出货量全球领先。GD01打包了宇树多年技术,核心零部件自研率超90%。

GD01机械运动能力强,但在自主感知等“具身智能”核心维度有提升空间。同时,安全问题不容忽视,作为“民用交通工具”上路还需完善配套。

宇树从代工跟随到首发领跑值得肯定,但从“秀肌肉”到创造商业价值还有很长的路要走。
编辑观点:宇树GD01是一次大胆尝试,虽有不足,但为行业发展开了好头。未来需突破智能短板和安全难题,才能实现可持续商业价值。
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